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海外福特锐际将被"拉长"，推出7座版本，国内会引进吗

2020年12月04日 09:39:03

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福特锐际这款车，在国内卖得还算不错，在整个福特旗下应该是排在前列的。据外媒消息，目前蓝色椭圆正在开发加长版的锐际，内部已经有了代号，新车的外观设计不会有较大的改变，主要变动的是内部的设计，同时溜背车顶会有一定的调整，会把车顶拉平，提升内部的空间表现。

最主要的是，新款的锐际将会拉长车身，把轴距提升一些，可以让内部放得下第三排座椅，并且不会影响到第二排的乘坐，也就是推出7座车型。众所周知，现款锐际的轴距为2710mm，车长达到4585mm，经过了加长后，有可能达到中型SUV的级别。这款加长的锐际，有可能在2022年推出，至于实车是什么样子的，目前还没有定论。

其实在紧凑SUV领域，并非没有7座车型，但一般7座的紧凑SUV，全都是鸡肋。毕竟在紧凑SUV的空间中，加装第三排座椅根本不实用，乘坐体验是非常差的。但体验度差并不代表没有需求，比如奔驰GLB就具备第三排座椅，也有一定的热度，说明消费者还是很需要第三排座椅的，特别是在家庭成员增加的情况下，在有些时候，比如旅游度假的情况下，的确需要更多的座椅来满足一时之需，因此第三排也是有必要的。

从这个需求出发，锐际推出第三排的座椅也是可以理解的。如果依然保持紧凑SUV的定位，在这个基础上推出第三排座椅，那么新款的锐际将会打开一个新的细分市场，带来更强的竞争力，满足一些细分的市场需求。而且锐际一直以不错的驾控感出名，如果安了第三排座椅，驾控感应该不会有所损失，这也是一个亮点。

不过网友们也很担心，如果锐际真的加长轴距，那么国内的锐界怎么办呢，目前锐界的轴距为2850mm，仅比锐际多了240mm，加长的7座锐际推出后，这两款车的定位也变得模糊起来。如果定价也相仿的话，消费者的选择肯定会更加困难。对车企的影响也很大，自身车型形成内部竞争，肯定不利于市场扩张的，所以加长版的锐际有可能只是一个噱头，能否推出还是一个疑问。至少在当前的国内市场，是不太可能上市的，除非锐界停产，或者是锐界也加长轴距。