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近日，国内知名的第三方品质评价平台车质网发布了1-10月投诉榜单。其中，上汽乘用车以极低的投诉量与榜单“无缘”。另外，据车质网统计的投诉撤诉率数据，1-10月上汽乘用车月均投诉撤诉率为79.69%，远超49.82%的月均撤诉率。

低投诉率和高撤诉率的背后，一方面是可靠的产品质量，另一方面得益于上汽乘用车全面的售后服务体系及完备的应对机制。而这些都离不开上汽乘用车“用户为中心、质量为生命”的理念，并将其贯穿到生产制造、技术研发、产品质量、售后服务的每一个环节。

简称自己为“上乘汽车”的上汽乘用车是如何锻造上乘品质的？高销量与低投诉的两端又是如何兼得的？上乘品质的背后有什么故事？

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比肩合资的制造水准

上汽乘用车高管曾对外表示，安全、智能和清洁是上汽乘用车的品牌内核。上汽的“大厂出品”是上汽乘用车可靠品质的基石，因为它代表着更先进的制造工艺和更严苛的品质把控。

据了解，当前，上汽乘用车在国内已建成上海临港、南京浦口、河南郑州、福建宁德四大生产基地。生产制造标准和检验标准都基于大众、通用等汽车巨头的标准建立。

四大生产基地传承了上汽“柔性化、数字化、自动化、数据化、高品质”四化一高的制造体系，拥有全球最先进的生产设备、最好的生产线、最优的制造体系和最严格的质保监测，代表着国内汽车品牌最先进的制造水平。

在“万物互联”的智能化时代，如今的汽车工厂同样拥抱数字化智能生产，以数字化与网联化的工业制造为产品品质助力。比如，历时17个月打造的上汽乘用车宁德智能工厂，具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺，主要生产荣威、MG等品牌的新能源和传统能源汽车，共计5个平台14款车型。

依托上汽集团全球领先的体系实力，宁德智能工厂具备制造体系自我革命与智能化升级的能力。它构建起了智能工厂、智慧供应链和工业智脑三位一体的汽车智能制造体系，在加快OTD交付、提升质量管控和降低运营成本等方面实现全方位飞跃。

以数据为例，自2019年8月份正式投产以来，宁德智能工厂已实现交付周期缩短10%、生产效率提高48%、产品产量提高50%、质量缺陷降低36%、人力成本降低14%、单车成本降低22%等成效，实现降本增效。

上汽乘用车的宁德智能工厂为行业的数字化转型立下了标杆。得益于高效、务实、精准的汽车智能制造体系，上汽宁德工厂于6月份荣膺“2020年中国标杆智能工厂”称号。

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“双芯战略”支撑高产品力

强大的产品力离不开技术实力的支撑。早在2015年，上汽乘用车就前瞻布局了夯实技术基础的 “双芯战略”，聚焦分别代表传统动力与新能源动力的“蓝芯”和“绿芯”。 上汽集团总裁王晓秋曾表示，上汽乘用车的自强与复兴还需要“双芯战略”的贯彻落实，以强大的产品实力来塑造可靠的品牌力。

“双芯战略”的核心在于掌握关键技术。

作为上汽内燃机的核心力量，“蓝芯科技在追求更强动力、更高效率、更少排放、更低声噪方面，不断突破、持续进阶。可以说，在突破技术壁垒、实现自主研发的历程中走出了一条自己的动力向上之路。

2014年，上汽乘用车开发的NLE系列发动机，是国内第一款直喷增压2.0T发动机，获得“2016年中国机械工业科技进步一等奖”，为蓝芯战略提供了有力支持。SGE 1.5T增压直喷发动机作为自主品牌的代表曾获得“中国心”2017年度十佳发动机的美誉。

发展至今，上汽蓝芯的开发体系日臻完善，为了保证产品的品质，着重打造了“虚实结合、互馈迭代”的考核验证体系。CAE分析能力涵盖系统集成分析、流体分析、结构强度分析、多体动力学及NVH分析。

在新能源领域，上汽是目前国内唯一一家在纯电动、插电式混合动力和燃料电池三种技术路线上同步发展和积极布局的汽车企业，并自主掌握新能源汽车的“电驱、电池、电控”三电核心技术。

经过5年多的研究与发展，上汽“绿芯”新能源科技已成为代表现阶段中国新能源技术的顶尖水平。其中的第二代智能EDU电驱变速箱，在紧凑空间内实现了发动机6挡和电机4挡变速，将高效的转速区间覆盖到更广的车速范围，优化低速的扭矩输出和降低高速路况下发动机的转速，传动总效率提高至94%以上，为用户带来更平顺、更节能、更澎湃的高品质驾驶体验。

而第二代HCU混合动力中央控制器，则采用增强型全路况智能识别技术和智能驾驶风格识别功能，可自适应学习调整电量储备，始终让发动机和电动机在最佳效率区间工作。

今年9月，上汽乘用车重磅推出了最先进混动技术—3.0T绿色澎湃动力。同时，率先搭载该技术的荣威RX5 ePLUS、荣威ei6 MAX已正式上市，拥有领先自主研发的10速二代EDU智能电驱变速箱、1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、第二代HCU高效智能电控系统以及超高安全标准磷酸铁锂电池等技术，实现综合最大功率224kW、综合最大扭矩480N·m，动力输出比肩主流3.0T燃油车型，堪称“最强混动双子星”。

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全方位服务为用户创造价值

如果说制造工艺和核心技术是上汽乘用车的“硬实力”，那么为用户创造价值的服务理念则是“软实力”。在售后服务方面，上汽乘用车做到了极致，并完成了预约服务平台、店内服务流程的升级更新；上线了监督机制，还为用户带来保养、维修、监督机制方面的三项售后服务承诺，刷新了汽车服务透明度和便捷度。

而在数字化时代，上汽乘用车也为优质服务赋予了新内涵。目前，上汽乘用车大力推进的数字化服务已经覆盖售后服务的各个环节。其全新更新的预约服务平台，可实现用户、经销商、厂家三大层面的业务触点通过数据实现串联。

以荣威品牌为例，用户只要使用上汽荣威APP就可以预约维修保养服务，提升了预约服务便利性，还能告知用户服务过程节点信息。用户的真实评价声音也将传递给厂家与经销商，让厂家与经销商可以第一时间知晓并处理。为了提高用户的黏着度，上汽荣威还推出了“荣威宠你，月月有礼”用户关怀计划。在官方APP上推送不同的优惠政策和售后福利，持续改善服务体验。

上乘的产品与一流的服务，为上汽乘用车带来了消费市场的“卖疯了”。数据显示，今年10月，上汽乘用车销量突破7万辆，创热销新纪录。其中，荣威品牌销量近4万辆，今年6个月实现环比正增长；海外销量超2万辆，再度蝉联单一品牌出口第一。而新能源市场，更是表现抢眼。今年10月，上汽乘用车新能源车型销量达13646辆，环比大涨96.6%、同比大涨196.3%，一举超过特斯拉。

结语：漂亮的销量数据是“面子”，硬核的产品实力是“里子”。上汽乘用车锻造的上乘品质，使其拥有如今声名与销量双丰收的赢面。同时也将成为中国汽车品牌向上的模板。