销量同比增长24.5%，沃尔沃11月的销量还在涨
日前，沃尔沃CEO哈坎·萨缪尔逊在接受媒体采访的时候表示：在2030年之前，沃尔沃将逐步淘汰燃油车型的销售，2030年之后，将会只交付电动车型，而全新一代沃尔沃XC90将会是最后一款更新的燃油车型。
届时，沃尔沃将会完全蜕变成为一个"纯电品牌"，要知道，继宾利之后，沃尔沃是第二个"吃螃蟹的人"，虽然有点激进，但也是未来的发展趋势。不过目前来看，沃尔沃有纯电、有混动，更多的是燃油车型。
近日，根据我们的最新了解，沃尔沃公布了11月份的最新销量，数据显示，上个月在华的终端销量为17997辆，同比增长了24.5%，这已经是今年连续第八个月保持两位数销量增长了。且今年1-11月份的累计销量达到了14.7万辆，究竟如何，还要看12月最后一哆嗦。
具体来看，沃尔沃XC60依然是销量担当，在11月份售出了6300辆，同比增长17%，且占到了当月总销量的35%左右。"销量美丽"的背后一定少不了终端优惠的加持，根据我们了解，有地区的2020款最大优惠幅度可达十多万元，最起码差出一辆飞度。
另外，沃尔沃S60和S90也分别贡献出了3101辆和4000辆的销售成绩，沃尔沃XC40销量同比增长了17%。还有旗舰级SUV沃尔沃XC90，同比涨幅高达35%，为2079辆，但换代之后将迎来停产。
沃尔沃要搞纯电汽车品牌，那么产品才是关键，目前来看，首款纯电动SUV车型——沃尔沃XC40 RECHARGE已经于此前的广州车展上正式上市了，35.7万元的官方指导价，已经高到了燃油版XC40高配的价格，期待一下未来的市场表现。
写在最后："跳水大甩卖"之后，不管挣不挣钱，销量确实在不断增长，但沃尔沃过早完全转化为纯电品牌后，效益和风险是成正比例的。
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