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Hallo WEY，你究竟有多智能？

2020年12月07日 20:33:01

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WEY品牌自诞生以来，一步步用成绩证明了自己的实力。4年时间里，WEY取得的成绩比预想的还要多，成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌，并在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的15-20万元区间的SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。

相比4年前，如今的WEY品牌除了在产品上疯狂“炫技”，还在忙着和Z世代年轻人交朋友。经历天津、杭州、深圳三站的热度发酵，Hallo WEY，2020 WEY品牌智能驾控PK赛”区域挑战赛（成都站）的激情被彻底点燃，通过对动态性能、智能科技、人性化配置的PK挑战，让所有人感受到了WEY品牌的实力与温度。

作为中国豪华SUV的开创者，WEY坚持超前投入、过度投入的研发战略，并秉承以技术为驱动的造车理念。如今，WEY品牌正在努力抓住“新四化”契机，在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中实现多项突破。此外，WEY品牌在构筑起一个完整产品序列的同时，也在不断丰富豪华SUV这一概念的外延。

寒冷的冬天、湿滑的场地，让原本就极具难度的熊猫试驾基地更具挑战性，而WEY准备的试驾环节包括加速、绕桩、全自动泊车的驾控体验与针对智能科技系统与NVH的舒适体验。麻辣车事首先试驾的VV7 GT，这款车采用了2.0T+7DCT动力组合，最大输出功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，最重要的是调校地非常运动，动力随叫随到，过弯制动表现也是比肩豪华品牌性能车，特别是在蛇形绕桩时，即便油门踩的深一些，但这辆车并不会让你觉得害怕，反而像是定制了车辆轨迹，非常轻盈灵活。

当然，这一切还得归功于ACC自适应巡航、AEB主动式紧急制动系统等智能配置的保驾护航，更是赋予挑战者充足的信心，助力完成挑战任务。

而在盲驾体验，VV6的表现也非常给力，要知道厂家准备的并不是单纯盲驾，而是需要通过看全景影像开一段路，虽然之前我一直更喜欢看后视镜，不习惯靠影像开车，但VV6确实有能力让人相信它，无死角的影像显示，可以在狭窄的桩桶间正常驾驶，再加上360环视系统，无论是前进还是倒车都很顺利。

值得一提的是，VV6还配备同级少见的全自动泊车，只需要按下泊车键，VV6就像是老司机般轻松倒进紧凑的车位，就算是新手也不用担心在城市中停车了。

在开头，我们说了，“炫技”不是WEY的目的，而是想和更多的年轻人交朋友，因为WEY清楚的明白，炫技，炫的是硬核技术，这正是向高端突围的核心，但离开消费者的高端是不可能成功的，所以WEY一直在不断跨界出圈，玩出新意，从而与年轻人产生共鸣。

自开赛以来，WEY就以“一站一属性”的方式，尽可能让大家感受到有特色、有温度的WEY，首站天津，WEY将“驾控极限”融入环节中，以积分累加的竞赛机制，让选手与著名专业车评人、China GT冠军车手吴佩一道化身“车神”完成挑战。次站杭州，数百位选手集结，同中国著名设计师、洛可可创新设计集团董事长贾伟，共赴一场自然与城市、美学与科技水乳交融的“智美”大赏。第三站深圳，《最强大脑》导师、脑力达人魏坤琳作为明星导师现身赛事，生动解读WEY品牌车型的满满“智”力，并加入到挑战队伍之中，与选手纵情体验智能科技创造的无限可能。

通过这些点点滴滴可以看出，无论是线上还是线下，WEY都非常善于打造当下年轻新潮玩家的热议IP。“Hallo WEY 智抖年轻味”话题上线至今，播放量已突破14.6亿大关，并持续增长势头。不止于此，WEY还携手著名盲盒IP“蒙特大师”，为那些天生好奇、潮流自在的年轻一族，持续放送“探索WEY知”的惊喜彩蛋。

“Hallo WEY，2020 WEY品牌智能驾控PK赛”，不仅是一次聚焦“智能科技”的激擎挑战之旅，更是以实际行动诠释“勇于探索未知”的精神与价值观，为消费者零距离呈现出一个充满好奇原力的WEY知世界。

众所周知，在合资品牌的围追堵截下，中国品牌的高端化道路从来都不是一帆风顺的，在WEY之前已经有过品牌尝试，不过都以失败告终。WEY之所以能站在现时的高度，和它始终围绕“智能安全”所进行的迭代升级有很大的关系，让更多消费者体验到触手可及的豪华，从产品上便能看出端倪，人脸识别系统、后排生命体征监测等等。