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12月7日，一汽大众新CC家族正式上市，此次新CC为消费者带来了330 TSI炫目版、上市特别版以及380 TSI夺目版、耀目版四款车型，售价区间为24.99-29.29万元。新CC猎装作为新车发布的重头戏，则提供了330 TSI猎目版、380 TSI猎心版、猎风版三款车型，售价区间为25.69-29.99万元。

大众CC，一款将个性和颜值融为一体的车型，十年前初次进入中国消费者的眼帘后，便为我们留下了无限美好，优美的溜背线条，无边框车门以及强劲的动力性能，成就了激荡在午夜的沸腾的声音。如今，最美大众再赴十年之约，除了不变的美感外，CC猎装的加入更是将个性化进行到底，那么新CC/CC猎装会给我们带来怎样的惊喜？我们一起来看。

最不大众的大众车，颜值和个性的融合

CC之所以能被称为“最美大众车”，主要原因在于CC系列跳出了传统大众车型千篇一律的“套娃”式设计。而此次新CC在外观方面同样没有让我们失望，前脸倒梯形进气格栅，在内嵌镀铬饰条的点缀下，配合以车头两侧与格栅平行的“双L大灯”，以及下方回旋式下包围，在保留现款车型精致一体性的同时，更是进一步加强了整车的运动气息。其中，值得一提的是，新CC在格栅处还新增了一条贯穿式LED灯带，并和两侧大灯连接一起，在点亮情况下，整车精致和科技感则拥有明显地提升。

车身侧面自然也不用多说，三厢版CC依然是我们熟悉的溜背式轿跑车身设计，犀利竖直的车身高腰线从引擎盖笔直延伸至尾翼，得益于新车R-line标识以及钛灰色轮圈的加入，不得不说CC在车侧动感氛围的营造方面，相较现款着实有了更好地表现。

猎装CC作为此次新车发布的重点，在外观上的打磨同样也让我们津津乐道。前脸部分延续了现款三厢版CC部分设计元素，更大的镀铬进气格式配合以经典的五边形空气导流槽，虽然精致程度不及新款CC，但新车整体运动感，在更加低趴的视觉体验下，拥有了更加强烈的表现，毕竟一低遮住百丑嘛，更何况CC系列原本就是不折不扣的最美大众车。

提及猎装版CC，最不能放过的便是那副“美臀”。虽然旅行车与生俱来的造型结构，让猎装版没能拥有像CC那样的溜背线条，但新车采用倾斜角度颇大的后挡风玻璃与整体尾部相融合的设计方式，在视觉冲击感和新鲜感方面都要比CC更强。当然，新车这种C柱更换成大面积三角窗的方式，对尾部空间也会有较大幅度的提升。那么猎装版CC和三厢CC，你更爱哪款呢？

内饰变化不大，猎装空间惊喜

内饰部分，由于两款车总体差别不大，我们就将其放在一起。此次新CC家族在内饰布局方面，依然是我们熟悉的大众风格，对称式中控台设计，长条式空调出风口，并且同样使用银色饰板将中控台分为上下两层，这也不难解释，为何部分网友会吐槽新CC系列车型的内饰了。当然，新CC系列在引入大众最新扁平化设计、R-Line运动多功能方向盘、“R”刺绣座椅以及“光透”门板氛围灯后，车厢整体视觉体验相较现款车型，还是有着一定提升的。

至于车身尺寸方面，猎装版CC 4869/1870/1459mm的三围以及2841mm轴距表现，整体后排空间比预期更好，后备箱深度并没有想象中的局促，将后排座椅按比例放到后，猎装版后备箱容积可以扩展到1632L，这点对于国内消费者而言，算是本土化最明显的表现了。至于三厢版CC空间表现，新车相较现款车型除了高度拥有12mm的提升外，整体尺寸并没有太大变化。

高低功动力可选，配置全面升级

动力方面，两款车型均为消费者提供了2.0T高低功率+7速湿式变速箱动力总成，其中330 TSI车型最大功率为137KW，峰值扭矩为320N·m；380TSI车型最大功率为162KW，峰值扭矩为350N·m。两者在底盘悬架方面均采用前麦弗逊后多连杆的布局方式。值得一提的是，新CC在经过重新匹配的底盘调整后，其整体驾驶体验将会进一步保持与欧洲轿跑一样的动态体验，加之两款车型都配备有DCC动态底盘调教，因此后期用户可以通过自身需求降低车身高度，获得更具乐趣的驾驶体验。

智能配置作为此次大众CC系列的升级项，两款新车均配备了，车联网“众行家”、无线充电、IQ.Drive、智能驾驶辅助系统等等。而中控处大屏在集成大众最新的MIB3车机系统的同时，也将无线CarPlay和Android Auto进行了更好的兼容调节，这点从高八上有着相似之处。

这次你会为梦想买单吗？

对于大众CC，其实无论是十年前的初次见面还是十年后的升级蜕变，这款车完全可以用“出道即巅峰”来形容，性感“美臀”、无框车门以及强劲的动力表现，无不让每个青年为之动心。而如今大众CC猎装版的推出，更是“将个性化进行到底”。

尽管猎装版车型在未来也将很大可能成为小众玩家们的新贵，但猎装版所蕴含的文化底蕴和个性表型，确实也值得我们为之探讨。更何况，从另一个角度来看，在产品同质化的年代，这样的个性化车型也无不是街道上的一抹“特色”，至于有多少消费者愿意掏出更多的银子，购买极具个性化的车型，这点就留给市场来决定了。