切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

BJ40最大的对手:坦克300来了

2020年12月10日 09:54:01
分享到:
来源:

在广州车展上正式开启预售的坦克300非常火爆,作为自主品牌的又一款硬派越野车大家对坦克300的关注度非常高。很多人把坦克300和北京BJ40做比较,确实这两辆车无论从价位还是级别都处于同一水平线,看来这两款车势必要在不久的将来掰一掰手腕了!

作为两款亲民级别的硬派越野车两款车的售价十分的接近,坦克300的售价为17.58万—21.38万,北京BJ40的售价为15.98万—26.99万。坦克300这一次总共推出了三款车型,分别为探索者17.58万、挑战者19.58万、征服者21.38万,2020款的北京BJ40总共有7款之多,北京BJ40的选择更多,价位跨度大,可以满足更多人的买车需求。

两款车同为硬派越野车外观上自然就不能太“娘”,从前脸看上去坦克300的前脸造型更为精致,复古式的两颗圆形大灯嵌入黑色长方形的进气格栅当中,中网也是采用了横幅式,正当中是WEY的标志,下方一个突出的熏黑色保险杠带一个黑色拖车钩,我怎么感觉神似牧马人呢?BJ40的前脸要更加的复古一些,它的进气格栅没有坦克300那么大,菱形的中网还加上了5个U型镀铬饰条,个人感觉大灯的设计要比坦克300复古一点,两辆车都配备了LED光源。保险杠的设计要比坦克300小很多,但是带了两个红色拖车钩。从前脸来看的话我认为是坦克300更胜一筹,设计比较符合现在的潮流,而BJ40的前脸有点偏老气。

坦克300和BJ40的侧面设计就是大同小异了,同为硬派越野车都是这种方方正正的盒子造型,都使用了凸起的大轮眉,十分霸气。从侧面来看坦克300要比BJ40大,坦克300长4760mm、宽1930mm、高1927mm,轴距为2750mm。BJ40 长4630mm、宽1925mm、高1871mm,轴距为2745mm。显然坦克300的尺寸要比BJ40大上一圈。坦克300的离地间隙为224mm,而BJ40为220mm,离地间隙坦克300更高。两款车都是17寸的轮毂,坦克300配备的是固铂oiscovererATT轮胎。

从两辆车的车侧来看,显然还是坦克300的侧颜设计的更加年轻化,橙色的车身搭配上黑色轮眉、黑色门把手、黑色轮毂使它的车身侧面更加的动感时尚,而BJ40的侧面,还是那么沉稳,一点也不花里胡哨。

车尾处硬派越野必备的外挂备胎两车都有,坦克300的外挂备胎罩上设有摄像头,BJ40的后车窗可以单独打开。尾部的设计两辆车也是区别不大,坦克300的尾灯是竖着的长方形,左边是WEY的LOGO,右面写着坦克300,并且后保险杠依然很大。而BJ40的尾灯设计虽然也是竖着的长方形,但是并没有坦克300那么大,后保险杠亦是如此。

两辆车的内饰设计有很多的相同点,把两款车的内饰摆在一起你会发现,坦克300的内饰在很多细节方面做的要比BJ40出色,我感觉这个内饰设计的灵感来源于奔驰大G,12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏的双联屏设计极具科技感,方向盘带换挡拨片,中控屏下方有三个圆形,左右两个为空调出风口,中间的圆形外围是空调控制实体按键,中间是一块钟表。在主驾驶和副驾驶的位置还设有两个出风口,并且副驾驶位置带有扶手,扶手上方是一大片银色抛光材质,看起来很上档次。档把的设计十分新颖,看起来很像飞机档把,周围遍布实体按键和两个旋钮,分别操控着驾驶模式以及差速锁止。整体内饰设计有复古气息却又没有丢失掉豪华。

BJ40的内饰没有那么强的科技感,方向盘采用的是平底式,液晶仪表盘和中控屏分开,中控屏下面依然是三个圆形,左右两个是空调出风口没有变,中间的圆形里面是一键启动,外面包围的按键式驱动形式和音量调节等,这三个圆下面是空调控制区域。档把的设计没有坦克300好看,整体偏复古,档把边上有储物格。一大片蓝色使得整个内饰没有那么单调,而且副驾驶扶手也是有配备的。总的来说两款车的内饰很像,但是坦克300的豪华感和科技感明显是要强于BJ40的。

想要买硬派越野车动力部分自然是重中之重,坦克300搭载的是一台长城最新的4N20系列2.0T发动机,最大马力227匹,最大扭矩387牛米,搭配的是采埃孚的8AT变速箱。BJ40最高配车型雨林穿越版搭载的是一台2.3T的发动机,最大马力231匹,最大扭矩345牛米,搭配6速手自一体变速箱,其余版本为2.0T发动机,最大马力224匹,最大扭矩380牛米,搭配8速手自一体变速箱。两款车都配备了分时四驱(BJ40两驱版除外),坦克300的驾驶模式更加丰富,一共提供了9种驾驶模式,分别为:标准、泥沙、山路、凹凸路面、岩石路面、专家模式、坦克模式、蠕行模式。BJ40在没有这么多驾驶模式的同时某些车型上还少了一把锁。

坦克300还有一个非常吸引人的点就是它配备了L2级别的自动驾驶系统,自适应巡航。人机互动等配置让人们对它的高科技成分挑了个大拇哥!但是也有人说作为硬派越野车这种东西越少越好,有了这些东西反而让车变得“娇气”,怎么说呢,这些东西在城市道路行驶的时候确实很好用。

总的看下来两款车无论从售价、外观、内饰、越野能力等方面都比较接近,在这个价位的硬派越野车本来就不是很多了,牧马人指导价到了50万,大G的价格更是上百万。对于坦克300来说由于是刚上市的新车,没有经过市场的考验,而BJ40已经经过了市场长足的考验,坦克300的真实用车体验怎么样还是要等到它开卖的时候我们才能知道。但是作为自主品牌的坦克300和BJ40都是非常不错的,我们也愿意看到这种外观好看,内饰精美的自主品牌硬派越野车越来越多!

声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐