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探店日记丨都说旅行车国产就买?如今最美旅行车来了,能下手嚒?

2020年12月10日 14:10:02
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来源:

探店

日记

新CC

猎装版

售价:25.69-29.99万元

每当某款车型在海外推出了旅行版亦或猎装版时,不少对“瓦罐”痴迷的消费者都会立下:“如果它国产了,我立马就买”的誓言。而如今随着国内对于旅行车接受度的逐渐提高,以及不少车企看到了这个细分市场的潜力,纷纷引进旅行车型。这不,在12月7日,中期改款的一汽大众CC在丽江正式上市,而且还推出了新CC猎装版,售价25.69-29.99万元。

何为猎装车?它起源于19世纪,当时英国的贵族们喜爱打猎,却又想在坐马车时雅观一点,不与猎枪和猎物共处一室,所以便在马车后面加装了专门用于放置猎枪和猎物的储物室,这类打猎用的马车便被称为“shooting brake”。而当汽车工业开始发展之后,这一词便用来称呼猎装版车型。早期的猎装车都是阿斯顿马丁、宾利法拉利等豪华品牌基于跑车所打造,而猎装车在当时也依旧是贵族专属的玩物。

对于这款新增的新CC猎装版车型,堂哥也在第一时间到店进行了探访。进入展厅,蓝色车身的大众新CC猎装版十分显眼,正好有一对小年轻坐在车里,堂哥随即上前与他们攀谈,美女表示十分 喜欢新CC猎装版的外形设计,车身线条十分的舒展 ;帅哥表示看好 猎装版多变的空间、载物能力以及个性化的生活态度。 在被询问是否下手购买时,美女表示下一辆车一定买,哈哈……由于大众新CC猎装版刚刚上市,目前新车需要预订,提车周期大致十来天左右。

舒展车身,亦可称之“最美旅行车”

诚然,当第一代CC国产时,堂哥被第一代CC优美的线条和动感的轮廓所深深吸引,不愧为“最美大众车”,不过随后的改款以及第二代CC车型的出现,再也没有了以往的惊艳。不过,当堂哥看到新CC猎装版时,这种感觉似乎又回来了,舒展的车身、运动优雅的造型,展示出新CC猎装版的个性序言,称之“最美旅行车”也不为过。

大众新CC猎装版的前脸与新CC保持了非常高的相似性,家族式的镀铬横贯前中网设计,与全LED大灯组巧妙的连在了一起。但是相对比CC三轿车版来说,新CC猎装版的前脸更扁平,而且下中网包围设计也有所改变,回旋状的设计更具有运动气息,并且里面还有亮黑色饰条进行装饰。

车身侧面是这类旅行车的精髓,而大众新CC猎装版在舒展的车身上通过腰线和C柱镀铬饰条的巧妙设计提升了整车质感 ,而且在D柱处还做了上翘设计,让其运动气息得到了很好的展现。不过,相比于国外版本,国产的大众新CC猎装版增加了一套黑色的轮毂以及车底下缘的镀铬饰条,营造出一点点跨界的感觉。

至于车尾则跟轿车版保持一致,但对于大众新CC猎装版来说,车尾看上去更多了一丝厚重感。传承于轿车版的掀背式尾门依然个性十足,而打开尾门之后的超大载货能力的后备箱则是吸引消费者的最大亮点。

熟悉的味道,空间优势明显

而进入车内,依然是我们熟悉的大众内饰设计风格,跟大众新CC保持着高度的相似性,包括同样风格的三幅式多功能运动方向盘、全液晶仪表盘、中控触控液晶显示屏以及独特的空调出风口等等。新车型提供了大众最新的MIB3信息娱乐系统,并支持无线Apple CarPlay和Android Auto等,整个界面布局清晰,而且操作较为流畅。

智能科技方面提供了L2+级的全方位驾驶辅助系统,可实现在0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖。同时,众行家”支持语音唤醒、在线音乐,在线支付、组队出行等一系列智能服务。安全配置方面,自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等,自然不会缺少。

大众新CC猎装版座椅宽大舒适,实拍车型前排座椅为电动调节,并且还提供了加热及通风。空间方面,相较于新CC轿车版较为局促的头部空间表现,大众新CC猎装版显然会宽裕很多,而腿部空间与轿车版保持一致。此外,大众新CC猎装版的后排支持向前翻倒,几乎与后备箱形成一个平台,载物能力更是得到了大幅提升。

2.0T高低功率,7速双离合

动力方面,大众新CC猎装版搭载了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,提供了高低功率两种不同调校,其中330TSI 2.0T低功率发动机最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米;380TSI 2.0T高功率发动机最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米。与之匹配的则是7速双离合变速器,悬架也均采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

写在最后

一汽大众新CC猎装版拥有惊艳的外观设计,不愧是“最美大众车”,而且更难能可贵的是猎装版的售价也较为亲民,比轿车版贵几千,对于很多有“瓦罐”情结的消费者来说,多几千块买个心头好又何乐而不为呢。相比于轿车,猎装版不仅更有个性,而且超大的载物能力以及更加充足的后排空间,对于中国家庭来说更有吸引力。

大众新CC作为一汽大众向年轻化迈进的潮流先锋,它承担着一汽大众在B级运动车市场的强势占位,而大众新CC猎装版的推出,更是一汽大众在旅行车这一小众市场的勇敢尝试,说不定将成为拉动新CC车系销量大增的润滑剂。至少在堂哥看来,在30万以内,一汽大众新CC猎装版是一辆不错的“瓦罐”车。至于买那个配置,堂哥觉得买售价为27.49万元的380TSI猎心版即可。

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