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2020年12月11日 18:18:01

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2002年8月3日，恒大汽车恒驰品牌同时发布恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6六款纯电动车型，覆盖从A到D级全级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列的乘用车车型。近日，恒驰1内饰的照片首度曝光，新车采用全球首创的超大三联屏，后排配备了独立式行政座椅，还有多项旗舰级配置加身。

根据此前官方信息，恒驰1定位“超豪华纯电动D级轿车”，对标特斯拉Model S，轴距达到3150mm，并配备22英寸轮毂。这款车由曾担任宝马、MINI首席设计师的Anders Warming操刀，其拥有丰富的豪华汽车造型设计经验。

首先，新车内饰采用环抱式驾驶舱的设计语言，整体内饰以浅色系色调为主，中控台上采用大面积深紫色软性搪塑工艺包覆，门板与前排中央扶手箱等部位则采用桃木、钢琴烤漆以及真皮等材质，符合其"旗舰D级轿车"的超高定位。此外，新车内饰的档把周围还采用类似大理石纹路的装饰，进一步凸显其豪华车氛围。

前排内饰最大的亮点是配备了全球首创并拥有自主专利的超大三联屏，能实现五屏联动，以及依托腾讯和百度的双生态5G互联技术为用户带来更加智能的驾乘体验。除此之外，恒驰1内饰配备了宇航级的智能座舱，将精湛工艺与尖端技术融为一体，打造出超豪华的顶级配置和高科技的智享体验。

恒驰1前排座椅带有18向调节和多功能按摩功能，而后排则采用了独立式行政级座椅，只是从老板许家印的亲测空间体验来看，恒驰1作为一辆D级豪华电动车，空间并不大，而且坐垫也有点短。此外新车还带有超视界全尺寸玻璃穹顶和英国之宝音响，豪华感无处不在。

按照计划，恒驰1将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。目前恒大汽车上海、广州两大基地已全面进入试生产。2020年12月8日，在恒大全球电池研究总院，许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年实现产销100万辆、2035年产销500万辆”。

文/孙博伟

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