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12月8日，中国商用车创新营销大会西安召开，福田汽车再破技术壁垒，发布福田＋法士特动力组合，再次缔造行业领先实力。中国商用车创新展览会也在同期召开，福田汽车开启中国商用车“X新世代”。2021年，福田汽车将实现1000万辆销量，献礼党的100周年华诞。

今年受新冠疫情影响，中国车市起伏不定。作为中国商用车企标杆，福田汽车全产品线逆市上扬，2021年实现1000万的销量对福田汽车来说并不是难事。

“西北”战略 志在必得

“北风卷地百草折，胡天八月即飞雪。”诗人眼中的西北地区多是地形复杂、天气恶劣，不过对于商用车来说，越是环境恶劣越能看出一辆车的品质。此次将会议地点选在西安，意义明显，寓意福田汽车在产品更新以及战略部署上剑指西北市场，将为助力中国商用车高质量发展增添一大助力。

西北地区的重要性在商用车领域毋庸置疑，丰富的矿藏资源、四通八达的公铁交通网络，是商用车蓬勃发展的强大推力。同时作为中国的“中心位置”，有着得天独厚的地理条件，无论是用商用车走南闯北还是横贯东西，在距离上有着很大优势，因此才有“得关中者得天下”这一说法，并且在商用车领域屡试不爽。

其实，一直坚持以用户为中心，精准洞察市场需求的福田汽车很早就知道西北地区对于商用车发展的重要性，其核心团队深入走访西北市场。通过与物流企业和用户交流，福田汽车深入了解西北区域用户车辆使用情况和需求，并探讨出可创新的符合实际运输需求的一体化解决方案，为如今深耕西北市场打下坚实基础。

福田汽车此次挥师西北已经做好了完全的准备，利用西北这块“炼金石”，展示了其战略的前瞻性以及“独占鳌头”的市场竞争力，积极发展商用车“轻量化、网联化、智能化、新能源化”，并通过链合全球顶级零部件技术，实施一体化定制集成开发，由PDIC动力集成创新中心将福田+法士特动力组合推向产品，让福田汽车动力再升一个台阶。

福田+法士特 强强联合

面对节能环保法规升级和客户需求的不断升级，福田将动力链总成的性能优化放在首位。动力链集成的挑战一方面是应对高温、高原、高寒等多样环境，一方面是重卡、中卡、轻卡等多样化车型，另一方面是白天高速路线、夜晚行车路线等多样化场景。在满足这些复杂工况及场景的需求上，PDIC动力集成创新中心为使技术达到高度集成，性能完美匹配，累积进行了1500万公里道路可靠性试验，历时4年，3600台车，600用户，100个场景数据，1.7TB存储数据，6次模型迭代，最终实现多项应用场景数据优化与应用。

福田汽车常务副总经理常瑞曾说：“未来无论是在包括降滚阻、降风阻和动传系统的传动效率提升在内的节能技术方面，还是绿色高效的商用车解决方案方面，福田汽车都将不断投入巨额资金支持研发，不断打造高品质产品，充分展现国有企业的担当。”

如今福田也付出了实际行动，基于复杂多样的重卡工况场景，福田、法士特双方在变速器及动力总成方面进行深度合作，范围覆盖重卡、中卡、轻卡等全系列产品。让整体传动效率可到98%，达到160万公里无大修，省时省心，并可在N多种工况下保证动力平稳输出。为用户带来更高价值的同时，向中国商用车动力行业展现福田汽车技术实力。

福田和法士特的强强联合，正是福田瞄准发展机遇的表现。福田汽车结合西北特色，定制福田+法士特产品，成为福田汽车开辟西北市场的重要节点，也是福田+法士特产品的新起点，合作共赢中使双方战略更加趋同、关系更加牢固、友谊更加紧密。

写在最后：

福田汽车一直致力于商用车的创新和研发，将大量的人力财力投入到产品创新、技术研发以及严苛的质量测试方面，不断引领中国商用车市场向前，铸就中国商用车“X新世代”。同时，福田＋法士特动力组合产品不仅展现PDIC集成能力，更将助力福田汽车拥有未来发展话语权，充分展现了其科技引领者的形象。未来，随着福田＋法士特动力组合的高度集成，以及西北地区市场优势，中国商用车行业也势必会迎来新的发展进程。