马斯克“幸福的烦恼”：为达2020年总目标，四季度需交付超18万辆
在发内部信强调“特斯拉实际利润率只有1%”之后，不到半个月的时间，马斯克再次对员工发送了内部信，这次特斯拉CEO埃隆·马斯克表示自己终于有了“幸福的烦恼”。
CNBC消息，近日，马斯克对内发布了两封邮件。其中，在给其加州弗里蒙特工厂员工的邮件中称，Model S和Model X电动汽车的生产线将在今年年12月24日至明年1月11日期间关闭，暂停生产为期18天。休假期间，特斯拉将支付员工一周的薪酬，以弥补关闭生产线带来的损失，并鼓励员工在剩余的无薪日支援其他部门的新车交付工作。
对于在这个时间点关闭工厂的原因，特斯拉并未给出解释，但行业内猜测，特斯拉可能计划对这条产线进行设备升级。
今年10月，特斯拉表示，加州弗里蒙特整车组装工厂的年产能已由二季度财报中的49万辆提升至59万辆，其中主要是Model 3和Model Y的年产能提升。这侧面说明，Model S和Model X的产量需求低于Model 3和Model Y。
另一封发给全体员工的内部信重点则是，提升产能。马斯克在信中表示：“公司很幸运有了一个幸福的烦恼——本季度（第四季度）的需求远超产量。为了确保取得最好的业绩，并赢得客户以及投资者的信任，我们需要尽可能地在本季度剩余的时间提高产量。如果你们找到了提高产量的方法，又觉得自己的声音没有被听到，请直接给我发邮件。”
特斯拉之所以在此时间点号召内部大幅提升产量，最大的原因可能是希望完成今年立下的目标：2020年总销量达到50万辆。
根据特斯拉官方透露的数据，今年前三季度，特斯拉在全球范围的交付量分别为8.84万辆、9.065万辆和13.93万辆，累计交付31.835万辆。这意味着，特斯拉在第四季度需交付超18万辆新车，才能达到50万辆的目标。
当前，中国消费者对特斯拉汽车的需求量出现了大增，数据显示，特斯拉在中国的11月销量超过2万辆，今年1~11月，特斯拉在中国市场累计销量突破11万辆，这或将成为特斯拉达成全球目标的一大助力。
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