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时间过得真快，又快要到年末了，辛辛苦苦打拼了一年，相信不少粉丝们也正在盘算着要买一辆家用车准备回家过大年。最近后台也有不少粉丝都让懂哥推荐几款性价比高、优惠力度大的车，想快快提车，带上家人开开心心回家过大年。

懂哥这就来给大家推荐几款车，它们优惠力度大、性价比高，不仅家用无敌还面面俱到！

别克 英朗

优惠力度：6.5折

指导价：11.99-12.59万元

经销商参考价：7.79万元 起

别克英朗一直以来都让不少粉丝为之青睐，不仅是因为它的外观简洁大气，并且有着合资车的属性。虽然之前它也“作死”过一次，采用三缸发动机，导致销量一下猛跌。不过之后重新用回四缸发动机，直到现在销量还是非常好的，这也是由于英朗的三大件等耐用性可靠。

U1S1，英朗的外观从2018款到现在2021款，外观基本没有什么变化，用现在的眼光来看，英朗这外观确实感觉有点老套。英朗的内饰同样如此，看起来感觉就像还停留在“诺基亚”的年代。伴随着英朗的指导价降低，配置也有一定程度降低，2021款英朗全系都不再配有真皮座椅，取而代之的是织物和仿皮。虽然是价格降低了，但英朗的车内座椅舒适性以及车内空间还是有保证的，只是全系都简配了电动座椅。

2021款英朗依然搭载了两款动力总成，低配车型搭载了1.5L四缸发动机搭配6AT变速箱，质量稳定，皮实耐用，但最大113匹马力，动力表现确实一般般，只能说能满足普通家用需求。如果想要更好的动力体验，又不介意三缸发动机的话，可以选择高配车型1.3T三缸发动机+48V电机组成的轻混系统，配合6AT变速箱，最大可以输出163匹马力。

大众 宝来

优惠力度：6.8折

指导价：9.88-15.70万元

经销商参考价：7.6万元 起

宝来进入中国已经有近20年时间了，一直以来都有着非常不错的销量，并且也攒下了许多良好的口碑。首先宝来传承着大众车皮实耐用的优点，并且性价比也非常不错，保有量大、维修保养费用便宜，所以保值率高。目前宝来相比老款尺寸全面加大，车内空间也更加舒适，并且老款车型宝来·传奇也依然在同堂销售，经销商参考价仅需6.42万元起。

宝来采用了大众家族式外观设计，层次分明看起来非常立体，我觉得与同级别车型相比，宝来的外观看起来很显高档。宝来的内饰设计也是大众一贯“方方正正”的设计手法，所有的功能都分区明确，容易上手且操作方便。虽然宝来的内饰采用硬质材料较多，好在车型内有多种配色，让人看起来感觉不会那么廉价和单调。

相比上文推荐的别克朗逸，宝来车身的长宽尺寸都要比英朗更大一些，轴距方面更是长了48mm。宝来搭载了3款动力总成，中低配车型搭载的是1.5L+5MT/6AT动力总成，中高配车型搭载的是1.2T+7速双离合以及顶配车型搭载的是1.4T+7速双离合的动力系统。

凯迪拉克 CT6

优惠力度：7.6折

指导价：37.97-48.97万元

经销商参考价：28.97万元 起

“7折豹，6折虎，凯迪拉克5折5”虽然说是一个夸张的说法，但凯迪拉克依然是“等等党”们最喜欢的品牌。由于凯迪拉克这个品牌在中国市场相对比较冷门，所以等一等，总能有折扣。凯迪拉克CT6从价格上对标的应该是德系三豪品牌的紧凑型车，但车身尺寸上却能对标大型车的标准，再加上优惠幅度大，CT6确实非常具有性价比。

还记得CT6刚刚上市的时候，懂哥就去试驾过它，CT6的外观给我的第一感觉就是非常霸气，泪眼大灯的设计非常特别，并且辨识度非常高。CT6车长5223mm，侧面看起来修长非常有气质。坐进CT6车内，宽大柔软的沙发马上让人切身感受到什么叫做美系豪华，并且还有非常丰富的科技配置。C级车后排是关键，3109mm的轴距保证了后排的腿部空间充裕，乘坐非常舒适。

由于国六排放标准的严苛条例，新款CT6再没配有3.0T发动机，而是全系标配带有可变缸技术的2.0T发动机，搭配的也是同级别最高的10AT变速箱，看起来CT6是想要彻底改变美系车油耗大的印象。CT6顶配车型还配备了可调悬挂系统，可以调节避震器阻尼软硬，让乘客有更舒适的乘坐感受。