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5年前，在自主品牌SUV尚未发展起来时，想要选择一辆合资紧凑型SUV，价格基本上在20万左右，而且可选范围不大，基本上在日系三强——RAV4、CR-V、奇骏之间选择，如果喜欢德系的用户可以选择途观等车型。

如果追求性价比的朋友，就会选择韩系车型，在同样级别的背景下，相比起传统对手会更有价格上、配置上的优势，使得韩系车型在一段时间内成为了性价比之选。而如今自主品牌的崛起，再加上传统豪强的价格下探，使得韩系品牌生存空间越来越受打压，其中现代ix35正是其中的代表。

日前，北京现代官方宣布：新款ix35正式于12月13日上市。同时，新车还有直送3000元消费券和首付1万元起、最高3年免息的补贴和免息升级等购车大礼包。

ix35是现代品牌旗下走量的车型，车辆整体跟老款车型一样保留了居家的感觉，经过重新设计的前脸让整辆车更加精致，更加符合现代化的审美。

前脸是变化最明显之处，原来的中网规矩地在车头中央，如今更换成贯穿式设计，左右头灯跟中网连接，增强车头的整体感和时尚感。头灯的内部造型相比起老款车型有了明显改进，全LED光源头灯并没有使用透镜，而是使用传统的反光碗设计，这样对于降低成本会有一定的帮助，但光线的聚焦没有带透镜的优秀。

从侧面来看，新款车型跟老款基本一致，同样是造型方正，并且车门删更多内凹很特别。此外，C柱处的玻璃很有特点，相比起很多SUV喜欢在后门玻璃后方增加眼睛窗，ix35则反其道而行之，将尾门玻璃延伸出来。尺寸方面，ix35长宽高分别为4500/1850/1680（1710/1715）mm，轴距2640mm。

轮毂的规格跟老款车型保持一致，但样式转换为更加时尚的双色五辐设计。轮胎使用的是锦湖的CRUGEN Premuim系列，尺寸为225/55 R18，整体表现中规中矩，在实用性和视觉效果删取得不错的平衡。

车尾造型视觉重心偏高，贯穿式的尾灯要比老款车型更加精致，细灯带造型的尾灯在夜间极具辨识度。此外，ix35还使用英文字母代替了车标。保险杠同样使用贯穿式设计，并在两侧预留出反光板。雾灯被设置在车辆正下方，排气也没有使用外露式设计，显得比较低调、务实。

内饰部分，最明显的变化莫过于新款ix35使用了10.4英寸的中控大屏。设计师还针对大屏对周围的内饰布局进行了重新设计，让这块屏幕不会过于突兀。

由于有了大屏，车厢内部大部分的按键都被取消，转而隐藏在大屏内，物理按键仅保留了双闪灯以及中控锁。该车机系统是现代和百度深度合作而来，整体的响应速度很快，并且预装软件较多，可以支持多种第三方应用。

虽然仪表使用了数字显示的方式，但并不是所有区域都支持编程，只有中央部分可以通过不同水质去显示不同的信息，而两侧的转速表、水温表、油量表则是固定显示。方向盘使用平底设计，两侧带有多功能安全，整体也使用的皮革包裹，预计使用起来会比较顺手，但值得一提的是，ix35的方向盘仅支持上下调节，并不支持前后调节。

该系统继承了第三代网联系统，通过智能语音就可以控制大部分功能，例如百度地图、在线音乐、位置共享等；此外，该车还支持蓝牙钥匙，只要手机连接上了车机的蓝牙，识别之后就可以通过手机来打开、发动汽车，无需带传统意义上的车钥匙。不过，笔者认为蓝牙钥匙还不够靠谱，毕竟系统有机会出现识别失败的情况，个人建议还是带上机械钥匙比较靠谱。

除此以外，新款ix35还升级了辅助驾驶系统，目前ix35已经能实现L2级辅助驾驶，官方宣称其“Hyundai Smartsense智心合一安全系统”能支持17项ADAS功能。

此外，新款ix35增加了全景天窗，整个天窗的开口比较大，并且采光面延伸到后排乘客前方，总面积达到了0.76平方米，增加后排乘客的开阳感，并且能明显降低后排乘客长途行车的不适。

ix35在细节上的设计值得称赞，例如在无线充电面板上设计了散热孔，可以防止手机由于热量堆积造成死机等情况，同时可以在车机系统里面关闭充电功能，虽然笔者不知道这种设计的用意，但起码在选择范围上给消费者足够的自由度。

在挡把上，还能显示车辆挡位，虽然造型上很像电子挡杆，但是实际操作起来会发现，这是一个机械挡杆，好在造型、握感都很不错。

新款ix35使用的1.4T发动机，最大马力140匹，最大扭矩242N·m，这个数据对比起同级别对手来看稍显保守，如果能够搭配新的1.6T发动机，那么竞争力会上升好几个档次。

此外，ix35低配的车型使用2.0L自然吸气发动机，最大马力160匹，最大扭矩193N·m，相比起1.4T发动机，这台发动机的技术比较陈旧，虽然可靠性强，但燃油经济性、动力输出都不如1.4T车型，每年的车船税还会更高，笔者还是更推荐1.4T车型。

ix35最大的优势在于合资品牌以及价格上的优势，12.98万-15.58万之间，想要买一台合资的紧凑型SUV并不是那么容易，基本上需要在自主品牌里面挑选，而ix35有了现代品牌的背书，其口碑相比起自主品牌会有一定的优势。价格上，目前刚上市没有多大的优惠，如果后期能有较大优惠力度，相信其竞争力会非常强劲。

目前自主紧凑型SUV的销量冠军哈弗H6相比起ix35在价格上会有一定的优势，再加上哈弗H6拥有庞大的用户群体，以及近年来的热销，哈弗H6在品牌上绝对不输ix35。此外，哈弗H6的三围尺寸都要比ix35优秀，在空间表现上也更加出色，所以面对哈弗H6，ix35的优势就仅剩下合资背景。

此外，同级别还有长安CS75 PLUS这样一名后来者，跟哈弗H6相比，长安CS75 PLUS在设计上更加年轻，对于年轻用户更有吸引力。同时，在两者智能交互系统不相上下的基础上，长安CS75 PLUS的变速箱会更加受青睐，1.5T版本车型使用6AT变速箱，而2.0T车型则使用8AT变速箱，在闻双离合色变的背景下，长安CS75 PLUS的AT变速线显得尤为有诚意。面对现代ix35同样如此，在外观上，同样是针对年轻用户，但CS75 PLUS的空间、用料会比ix35更加出色。

当然，面对同级合资竞品如CR-V、逍客等ix35还是具备较大的价格优势，再加上不错的配置以及较有诚意的做工用料，相信能打动不少想买合资SUV的用户。

2021款车型只有四款配置，低配的两款车型使用2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，而高配的两款车型使用1.4T发动机+7速双离合变速箱。笔者个人建议购买13.98万的1.4T两驱领先版车型，首先在外观上低配、高配车型不会有什么明显的区别，但是1.4T车型无论是高速巡航还是城市代步都会有更加出色的动力表现。

其次，ix35提供多种选装包，而1.4T低配和高配车型最主要的区别在于L2级辅助驾驶方面，如果有这方面需求的朋友可以花3500元选装。如果对于智能车机系统有需求的，同样可以选装；总的来说，买低配车型再去选择自己需要的功能，这样会更有性价比，当然，不差钱的用户直接买顶配，一步到位。

ix35在市场中算是老将了，之前的小改款并没有太多实质性的进步，再加上国产车型的崛起，ix35的市场进一步被压缩，再加上配置方面没有多强的竞争力，让ix35沉寂了一段时间。如今ix35经过了现代化的加强，从大屏、智能系统、全景天窗以及主被动安全配置的加入，让ix35的竞争力提升不少。如果ix35能够有不错的市场优惠力度再加上现代品牌的号召力，相信ix35能继续成为同级别中的性价比之王，销量会有一定程度的提升。