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1971年，本田曾在日本市场推出过一款小型车，取名“LIFE”。时隔近50年，LIFE这款车以全新的姿态——“来福酱”被东风本田引入国产。

12月15日，“来福酱”在上海国际时尚中心正式上市，共推出4款车型，售价为9.78万-11.28万元。

在发布会现场，东风本田有限公司总经理夏目达也表示：“上海这座城市身上散发着活力气息，国际摩登又不失市井生活，竞争激烈又不失温情一面。正因如此，上海成为年轻人追逐梦想的一站，2020年正是在大家喜爱与支持下，东风honda跨越了前所未有的困境，恢复了往日的活力，现在通过LIFE把这份活力带给大家。”

LIFE定位的目标群体是Z世代的年轻人，从最为实际的预算和需求来看，刚踏入社会或还在读书的年轻人预算不多，日常用车人数不会太多。因此，定位为小型车的LIFE恰好满足上述的条件。产品在设计时就保延续了“本田JAZZ”理念，保留了Honda纯正血统，在乘坐体验、车内空间等方面的表现有所保证。

外观设计上，LIFE分成了SPORT和CROSS两种版本车型设计则分别偏向运动与时尚，前者霸气，后者软萌，满足年轻消费者更多差异化需求，将元气满满、可盐可甜、Q萌好动等人格化标签赋予这台“小正太”。

其中，SPORT版本车身尺寸为4109x1694x1537mm，轴距2530mm，精悍的车体配合其运动前唇及尾部扰流板等特征化设计，完美迎合Z 世代少年的潮流需求。CROSS 版本采用跨界风格设计，其车身尺寸为4111x1725x1567mm，轴距2531mm，更高的离地间隙和行李架的应用，提升了车辆的整体实用性。

同时，秉承Honda“MM理念”，LIFE拥有宽敞的乘坐空间，第二排还加入了魔术座椅，更让LIFE实现了储物空间的灵活多变性。

对于追求品质的Z世代年轻人而言，智能科技配置也是必不可少，LIFE搭载了7英寸的液晶仪表+8英寸的DA智能屏互联系统，并支持收音机，音乐播放、蓝牙电话、CarLife等功能。同时，重要信息一目了然，多种显示模式可以随心切换。此外，车上还配有定速巡航、一键启动、TPMS胎压预警系统等实用性配置。

智能安全方面，Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统也应用在了LIFE上。该系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS™碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等诸多功能。

当然，Z世代作为最注重体验的一代，驾驶感受也非常重要。而LIFE搭载了一台地球梦科技L15B5型水冷直列四缸汽油发动机，搭配CVT无极变速箱，使整车最大功率达到96kW，最大扭矩达到155 N·m，同时其还兼顾了燃油经济性，该车工况油耗数据仅为5.6L/100km。

本田的创始人本田宗一郎先生曾说：“我在研究所，研究的不只是技术，更是人的感受和喜好。”

的确，东风Honda一直以来就很擅长破圈营销，如今其又借势LIFE这样一个面对Z世代年轻人的车型，其在营销上也做出了大胆的尝试，比如入驻B站，并建立官方账号“东风Honda” ，更为该车开展了二次元形象和昵称征集活动，将震源直接置于年轻人的聚集地，“点赞、投币、收藏”一键三连，真正激发了年轻人们对LIFE乃至东风Honda的兴趣。

水滴观点：

在Z世代年轻人正在成为主要消费行为的未来，东风Honda有销量成绩，品牌力、产品保值率等方面做背书，足够丰富的产品谱系也在为年轻消费者后续的购买行为留出了足够的空间，缺的无非是一个更友好的入门选择。而随着小型车LIFE的上市，恰好填补了这一块的空白，也助力东风Honda在年轻化的阵地上再向前一步，完善对Z世代年轻人更友好的产品矩阵。

文/封甜甜