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➤十字路口的红灯时长循环倒数着，广播电台的路况播报不断聒噪着，微信又传来了客户的“千叮咛万嘱咐”，时间就是在这些琐碎的片刻拼凑起来的进度条中，流逝着。我们都不喜欢千篇一律的生活，所以在难得空闲的周末，总爱去找一些不曾被人发掘过的地方，呼吸那一抹别人都没有品尝过的新鲜空气。

只是有时候，现实条件限制了我们的步伐，它好像在告诫我们：选择了一种生活方式，就只能接受这一种生活方式，你不能都要。汽车就是如此，选择轿车意味着跋山涉水的脚步受到限制，选择SUV意味着难以寻找驾驶的激情。

可是，我为什么不能都要？其实就有那么一种车型，兼顾了轿车的操控灵活性，又有SUV的通过性，例如新近上市的福克斯猎装版。

何为猎装？它代表着什么样的生活方式？

提到猎装车，可以说是一个“熟悉的陌生人”，因为现在猎装车基本就是旅行车的另一种叫法。不过，它们的起源是不同的，猎装车起初就是富贵人家开着去打猎的车，需要一个大大的后备箱来装载猎物。

来到2020年的今天，虽然人们已经不那么热衷于打猎了，但猎装车却流传了下来，比较有代表性的有奔驰CLS猎装版和大众CC猎装版。现如今的这些猎装车在形态上基本都与我们常说的旅行车逐渐趋同，它们的特质是，拥有几乎与轿车无异的操控性能，又有更大的装载空间。

猎装车以及旅行车这样的特质也让欧洲消费者喜爱有加，所以这类车型在欧洲有着很大的需求量。而在我们国内，也有这么一群人，以“瓦罐迷”自居，因为旅行车的英文叫法是“Wagon”，“瓦罐”则是近似的音译词。他们对所有的旅行车都充满了好感，并且声称自己梦想中的终极座驾一定是一辆旅行车，还会在身边的亲朋需要买车的时候，使出浑身解数去安利人家买旅行车，比如，车辙君本君……

为什么旅行车会有别样的魅力？往大了说，因为这是一类能够承载成熟男人所有梦想的车型。那么成熟男人会有什么样的梦想？关键元素不外乎以下几点：家庭、事业、自由、激情。

旅行车有巨大的后备箱，逢年过节回到远方的家，不但能带着父母满满的爱回到工作的城市，还有父母悄悄往后备箱里塞进的满满一车家乡特产。

旅行车端正又个性，无论是上班的路上还是见客户的过程中，都能彰显独特的见解和有格调的形象。

旅行车有丰富多变的空间，在长途跋涉的旅程中，更加随心所欲，不必为了预定好的酒店而疯狂赶路，把后座放平，哪儿的星星多，哪儿就是今天的目的地。

旅行车有驾驶乐趣，与轿车媲美的驾控感受，周末在风光宜人的山路上，收放自如，快慢皆有道。

所以说，旅行车的魅力是源自生活的，它能给你一种更全面的享受生活的方式。然而，旅行车在市场上却一直不温不火，或许并不是因为人们不认同旅行车的三观，而是因为旅行车的门槛比较高。

不过，当市场上出现了这么一款只卖15.38万元的福克斯猎装版旅行车，你会不会觉得，更精彩的生活方式，离自己突然就更近了呢？

姗姗来迟，好菜不怕晚

新近推出的福克斯猎装版是现售的第四代福克斯家族中的其中一名成员，虽然长安福特引入福克斯猎装版的时间比起第四代福克斯的三厢、掀背版要晚了个一年半载，但福克斯猎装版是个实实在在的全球同步车型。

全球同步加上旅行车的身份，使得福克斯猎装版在中国市场成为了独树一帜的存在，纵观合资品牌中级车市场，也就只有斯柯达明锐旅行版有着与福克斯猎装版相似的属性了。

长安福特在引入福克斯猎装版的时候，也对这款车的细节作出了细微调整。例如前脸的进气格栅，换成了与锐际非ST-Line版本的样式，更加宽大霸气，同时前后保险杠的下部造型也有相应的修改。至于好不好看当然是见仁见智，不过相比海外版的确是增添了一些野性风味。这也体现了长安福特对于中国市场的重视。

福克斯猎装版搭载的是EcoBoost^®180涡轮增压双喷射发动机，是目前福克斯家族的最高动力配置，其最大的优点是线性度高，配合在同级别中属于高规格的8AT变速箱，在法定限速内可以说是游刃有余。而且福克斯猎装版还配有五种驾驶模式选项，再加上165mm的离地间隙，可以在各种不同的路况下实现更强的适应性，即便是轻度off-road也能应付自如，这在中级车的范畴里也是难得一见的。

再叠加刚才提到的旅行车的诸多优势，福克斯猎装版这款既有扎实的机械功底，又能承载男人所有梦想的旅行车，可以说是15万元这个价位上的一股清流。

当然了，最重要的还是长安福特向中国市场导入了这么一款全球同步的旅行车，这无疑是基于福克斯家族在中国市场长时间耕耘得来的信心与底气。

冠军家族的底气

福克斯早在2005年就进入了中国市场，逐渐走进中国老百姓的家中。但实际上，车辙君认识福克斯的时间比那更早，因为福克斯在早期一直都是福特参加WRC世界拉力锦标赛所采用的赛车，所以经常会在赛车的相关报导上看到福克斯的影子。

那时候它还没有“福克斯”这个中文名，相关报导会直接用英文名Focus意译，叫做“福特焦点”。脑海里还清晰地记得在某一次赢下了WRC年度总冠军之后，杂志上报导的标题就是“‘焦点’让福特成为了焦点”，可见，福克斯在赛场上获得的荣誉也让福特这个品牌大放光芒。

福克斯在进入中国市场之后，也积极投身于中国的赛车运动中，令人印象最深刻的是在CTCC中国房车锦标赛的赛场上，13年的时间拿了9个总冠军，共有40多个分站冠军，并且创下了车队六连冠的壮举，前无古人后无来者。

充满了赛车基因的血液，让民用版福克斯也成为了一位运动健将，在2020年CCPC中国量产车性能大赛上，凭借优异性能连夺连云港、成都分站冠军，以8个单项冠军的优秀成绩，把紧凑型轿车组全年总冠军收入囊中。所以每当人们提起操控性好的中级车，必定会有福克斯的名字。

而现在，这位运动健将在数字化的时代，也非常注重数字化方面的修练。

首先是L2级的智能驾驶辅助系统，由1个单目摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达构成传感组合，能够在0-180km/h的全速域实现10项驾驶辅助功能，在驾驶过程中充分减轻驾驶者的负担，提升行车安全性。

其次是车内的多媒体娱乐设备，福克斯搭载了与百度AI人工智能合作研发的SYNC^®+交互系统，声控识别率达到98%。12.3英寸在高分辨率大宽屏不仅保证了信息显示的丰富程度以及显示效果的细腻度，还为提升整个车厢的高级氛围起到了关键作用。

更值得一提的是，对于很多年轻人来说，音响是一项非常重要的配置，福克斯搭载了丹麦国宝级的B&O豪华音响，同时配备10扬声器。这项配置不仅在合资品牌中级车上是稀罕物，即便是像奥迪A3、宝马1系这类豪华品牌中级车，也不会配备如此越级的音响系统。在十几万的车型里想要找一个轮上私人演唱会，只有福克斯了。

生活，本该精彩

现今在汽车市场上能买到的车型虽然是越来越多，但容易令人心动的车却越来越少，因为大多数汽车能带给车主的生活都是相似的，毕竟选择一款汽车，就是选择一种生活。

有没有一种不一样的选择？或者说，有没有一种选择能让你享受更多样的生活？答案是有的。流淌着赛车冠军血液的福克斯，就是一种不一样的选择，一辆能够承载你所有梦想的福克斯猎装版，就是那辆全能得能让你充满底气地喊出“我都要”的车子。