凤凰网汽车

12月15日，长城汽车正式发布了柠檬混动DHT技术，其中包括1.5L HEV/PHEV、1.5T HEV/PHEV、1.5T PHEV四驱系统，分别应用于A级、B级、C级车型。通过匹配方式来看，目前长城旗下的A级SUV，像哈弗初恋（1.5T车型月底上市）、WEY VV5等车型将陆续搭载1.5L HEV动力系统。据悉，搭载1.5L HEV系统的A级SUV，百公里综合油耗可达到4.6L。

长城发布1.5L油电混动系统 初恋/VV5等后续将搭载-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/99D0210E31E3C5831502B4EB960E49FAEE1EA000_size162_w680_h434.jpeg" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

长城发布1.5L油电混动系统 初恋/VV5等后续将搭载-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/51D8EAC5FA5360D3E269390105863ADEBE83C3A2_size148_w680_h434.jpeg" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

长城发布1.5L油电混动系统 初恋/VV5等后续将搭载-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2020/FCF1D6C0CBB33FEC75BC06F46F1B497F9621508B_size165_w680_h434.jpeg" data-imagewidth="680" data-imageheight="434">

柠檬混动DHT的HEV架构是中国品牌的首款双电机HEV架构，分为1.5L和1.5T两个版本。其中1.5L混动的动力系统功率为140kW，动力系统综合效率可达43-50%，并匹配100kW高集成混动变速箱及高功率HEV电池。

目前市面中还并未有和哈弗初恋、WEY VV5同级的车型使用混动系统。不过据此前报道显示，定位与上述两者接近的丰田C-HR/奕泽后续将换搭2.0L混动系统，综合功率达到了135kW，油耗也能够下降约20%，参考现款2.0L车型油耗来看，其油耗水平也将保持在4.6L左右。不过像初恋、VV5定位上略高于C-HR/奕泽，尺寸更大，即便是换用全新混动系统，售价上也会略低于合资品牌车型。在油耗接近的情况下，不排除后续使用1.5L HEV的初恋、VV5将分流一部分选择C-HR/奕泽的消费者。