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随着90后成为国内汽车消费市场的主体，各个厂家为了迎合其消费需求也是使出了浑身解数。在90后消费者众多需求面前，“颜值”毫无疑问是排在第一位的，好看是吸引消费的第一动力。但自主品牌也知道，想要满足如今90后的口味，车型除了好看更要凸显个性。所以在今年，自主品牌也上市了不少设计大胆、造型个性的新车。

吉利 ICON

今年2月24日，吉利在疫情爆发的大环境下上市了ICON。作为一款全新的车型，ICON的设计有别于任何一款吉利现有车型，方正的车身设计加上圆滑的边角处理，让整车看起来犹如外星飞船。细节上，虽然是一款燃油车，但ICON采用了封闭式进气格栅设计，回字形的纹路加上细长的日间行车灯，第一眼看上去非常的神秘。在配色上，ICON也有大红、亮绿、亮蓝等非常靓丽的颜色可选，满足了消费者对颜色的需求。同时，ICON在科技配置上还搭载了540°全景影像、底盘透视等功能，进一步吸引了喜欢科技配置的90后。

长安 UNI-T

从概念车到量产车，长安UNI-T着实惊艳了所有中国消费者，凭借概念级别的车型设计让其热度从曝光一直持续到现在。不得不说，UNI-T激进前卫的外观的确是收割90后消费者的利器。UNI-T无边界的进气格栅打破了传统进气格栅的设计思路，Z字形的大灯组也相当张扬、犀利。包括车型侧面，轮拱和腰线的位置都非常高，前低后高的姿态也极具运动感，跨界风格明显。光论颜值和造型来看，UNI-T即便是拿到整个SUV市场里面去比较，那都是独一份的存在。同时在销量上，UNI-T也没有高开低走，上市后月均过万的水平也证明了自己“又帅又能打”。

哈弗 大狗

相较于ICON和UNI-T的炫酷科幻设计，哈弗大狗走的则是更卖萌、可爱路线。大狗方方正正的造型和不少经典的硬派越野车型保持了一样的风格，但整车在棱角上又做了圆滑处理，有股柔中带刚的味道。细节上，大狗在前后包围、侧裙、轮眉等地都加入了黑色的越野饰件，进一步突出了整车的户外气息。虽然外观设计相当的“越野”，但大狗采用的柠檬平台和1.5T发动机都是相当日常的取向，其本质还是一款城市SUV车型。当然，大狗的成功除了与众不同的设计外，简单、亮眼的“大狗”名字也是让消费者瞬间记住它的原因。

长安欧尚 X5

欧尚X5算是今年的后起之秀，在11月底才正式上市与消费者见面。不过好饭不怕晚，凭借犀利帅气的造型，欧尚X5一下子就抓住了消费者的眼球。相信欧尚X5留给大家最深印象的就是那尺寸巨大的多边形进气格栅设计，夸张的面具加上多层的设计，整个进气格栅显得霸气又不那么空洞。此外，车身侧面也采用了双腰线设计，带来了强烈的运动感。同时，欧尚X5整个尾部的造型也是呈上翘态势，很有跨界车的范儿。当然，欧尚X5能够吸引到大批90后消费者，除了高颜值以外还有就是它的价格，6.99-10.29万元的售价区间性价比的确是非常的高。这对于大多数喜欢追求个性但预算又有限的90后消费者来说，欧尚X5太诱人了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：在当下这个看脸的时代，设计很大程度的决定了车型的关注度和最终销量。而在打造帅气、个性车型的经验方面，自主品牌目前可以说已经走在了合资品牌前面，天马行空的想象力给消费者带来了非常多的个性选择，而今天聊到的几款车就是今年自主品牌个性车型的典型代表。相信在自主品牌不断的大胆创新之下，明年还将有更多设计犀利、风格独特的新车与我们见面。