长城汽车发布“柠檬混动DHT” 技术
12月16日，长城汽车日前正式发布面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术，可覆盖城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景，具有油耗更低、动力更强、体验更舒适的等特点。
据长城汽车商品战略及技术研发副总裁穆峰介绍，“柠檬混动DHT”采用双电机混联拓扑结构，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式；可衍生出HEV/PHEV两种动力架构，其中，采用HEV动力的A级SUV综合油耗低至4.6L/100km，而PHEV架构具有纯电续航达200km。
据悉，在两种动力架构下，长城汽车设计匹配了 “1.5L +DHT100”、“1.5T +DHT130”以及“1.5T +DHT130+P4”共三套动力总成，分别对应不同级别产品，以满足用户的多元化选择。
今年7月，长城汽车发布柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌，标志着该公司正转型为全球化科技出行公司，同时也向外界证明长城汽车的技术实力。据了解，此次发布的“柠檬混动DHT”由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权，累计拥有专利199项，其中核心专利80项。
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