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在商转乘的品牌中，长安欧尚的确是最为成功的一个。不仅仅在乘用SUV市场中取得了不低的销量，甚至成功打入了年轻用户群体心中。去年推出的欧尚X7如今依然热销，这股劲还没放松下来，长安欧尚就推出了X系列的第二款SUV车型欧尚X5。如果说大哥X7更适合于家庭用户，那么欧尚X5绝对是一款为追求个性的年轻人打造而成为专属SUV车型，它的整体设计更加张扬，内饰氛围也更加运动，处处彰显着不羁的气场。

当然成长于互联网时代下的年轻人，比起老一辈来说，他们拥有更多认识世界的机会，但同时也具备更加挑剔的眼光，想要满足于他们，绝非易事。

在外观上，欧尚X5可以说费尽心力，结合了诸多潮流化元素。塑光美学的设计语言尽显凌厉，车头使用了主流的纵向超大嘴格栅设计，夸张之极。两侧上扬的LED日间灯与分体式车灯，以及底部运动式套件修饰，让整个前脸构造更具视觉冲击力，同时引擎盖上凸起的筋线，也彰显了十足的力量感。

侧面的设计挑不出毛病，双腰线勾勒出了更为立体的身段，刻意压低的车身以及前低后高的姿态似乎随时都准备着往前迸发，骨子里就透着热情洋溢。尾部的尾灯十分绝妙，有一点宝马的气质，棱角分明的线条让整体的轮廓更为清晰，层次更加立体化，车顶的大扰流板以及双边双出式排气孔进一步强化了运动气质。

欧尚X5的内饰设计也延续了与外观一致的运动潮流风格，配色克制中透着大胆，细节以及座椅等处加入张扬的红色装饰，诉说着内里的动感气质。非对称式的中控台可以看出长安的家族风格，而悬浮屏幕与液晶仪表的处理也相当科技，在这个价位内，欧尚X5给到了几乎越级的表现，也让年轻人可以维持更多体面。

同样越级表现的还有欧尚X5的空间，它的长宽高分别达到4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。作为一款入门级紧凑型SUV车型，轴距已经达到了中型SUV瑞虎8的水平，整体乘坐舒适性以及实用性上，将会大大超出同价位车型。

欧尚X5并非一个徒有其表的大花架子。在关键的动力系统上面，欧尚X5搭载了一款长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大马力可达到180匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡双离合变速器。这套动力系统在长安更高端的UNI-T上面也得到了充分的验证，性能强劲，同时能兼顾出色的燃油经济性，下放到欧尚X5上面来实属惊喜，油耗甚至还比UNI-T低了一点点，百公里综合油耗仅需6.2L。

除了1.5T版本之外，欧尚X5还提供了更为经济的1.6L自然吸气版本，128匹马力、161牛米扭矩满足日常出行并无多大问题，传动系统除了CVT变速器之外，还有一款5MT版本。

欧尚X5售价6.99-10.29万元，价格也相当亲民，年轻人面对这样一款车，很难说不心动。那么在欧尚X5整个车系中，究竟买哪一款才更加划算呢？

首先需要知道的是，欧尚X5整个车系共8款车型，其中搭载1.6L发动机的有4款，搭载1.5T发动机的同样4款。如果并不是刻意追求性能，用车场景也基本只是日常代步使用，同时更注重用车经济性，预算也比较有限，1.6L版本完全可以满足。

但是并不推荐入门的手动挡精英型版本，虽然以6.99万元的价格来看，它的配置表现已经算是十分可以了。比如安全方面有双气囊、ESP、胎压报警、后雷达、上坡辅助等，科技配置上有一键启动、8英寸中控屏幕、蓝牙、手机互联等功能。

但重点是，在当下的交通环境中，手动挡其实已经没有太多必要，而且它也并没有比自动挡车型要节油很多，反而开起来更累，当然除非你是手动发烧友则可以忽略这一条。

1.6L系列中个人最为推荐的版本，还是次低配的CVT豪华型。除了匹配的是CVT变速器之外，它在配置上还升级了定速巡航、自动驻车、自动空调、电子手刹，并且还具备标准/舒适/运动三种驾驶模式切换功能，而这些只需要多花7千元就能拿到，7.69万元的价格买一款自动挡SUV车型，还是很划算的。

至于1.6L版本中的另外两款，虽然配置相对应的高了许多，但是价格也相应的水涨船高，CVT尊贵型价格8.59万元，CVT旗舰型价格9.39万元，这两款车的价格打入1.5T版本的内部区间，性价比其实不占优势了。换句话说，差不多的价格，选性能还是选配置，肯定是选性能了。如果预算已经到了八九万以上价位，那么干脆买1.5T版本来得更为实在。

不过，在1.5T车系中，入门精英版并不是最值得推荐购买的，8.19万元的价格甚至没有LED日行灯与多功能方向盘，这在1.6L手动精英版本上面都有配备，配置相应更低。

1.5T版本中个人更为推荐的是9.59万元的DCT尊贵型，比起8.89万元的豪华版本，价格贵了7千元。但是配置都是实打实的，整体的科技体验、安全、舒适性都将全面升级。

这个版本多配备了侧气囊，LED车灯，同时还具有后视镜加热、全车一键升降+防夹手功能、主副驾化妆镜、全景天窗等舒适性配置，在科技层面，多了7英寸的全液晶仪表、10.25英寸屏中还自带导航、路况信息、车联网、OTA升级、语音操控系统等功能，同时还可以实现远程启动，冬暖夏凉。

如果不差钱，当然可以直接上顶配1.5T旗舰型，同样比上一款多了7千元，价格为10.29万元。多出来比较有用的配置是360度全景影像以及内置行车记录仪，至于车道偏离预警系统，如果你不是一个喜欢被系统来干预驾驶的人，其实没有必要，我个人是不太喜欢这种感觉，不过它对于安全确实还是有一定辅助的。如果只是单纯想要360度全景影像以及内置行车记录仪的话，后期加装也花不了7千元。

总体来看：作为一款价格不高的SUV车型，酷炫的造型、动感的内饰、宽敞的乘坐空间，以及丰富的动力选择，欧尚X5几乎是面面俱到，这种均衡的产品力表现，即便是挑剔的年轻人也挑不出太多的毛病。事实上，上市不久的欧尚X5目前累计收获的订单早已经超过了2万辆，这足以证明用户对它的认可，也能够说明它确实抓住了年轻人的用车痛点，真正走入了他们的心中，我们也期待后续它能有更为精彩的市场表现。