凤凰网汽车

白色的奔驰总是看起来人畜无害，光看外形你可能会以为它只是台稍微改动过的C200，压根没想到这会是台蹦04的C63S吧？

车主小明曾经是个保时捷Boxster车主，但在他的心里，一直对四门房车有所期盼，换车也就成了时间问题而已。

“这辆W205 C63S是我在2017年1月的时候购买的，当时卖掉我的981 Boxster后，就想拥有一台四门房车。”

“也经历了和很多车友相同的烦恼，就是要选宝马M3还是奔驰C63。最终还是喜欢暴力的V8机器，选择了AMG C63。”

解决了幸福的烦恼，不知不觉原厂状态也开了一年多，直到萌生了参加FAST4WARD直线加速赛的想法后，小明才开始自己的改装。

“那段时间看了我朋友的997.2 Turbo S在2017年的FAST4WARD大放异彩，就很想参加这项赛事，所以第二年就报名了第一站的比赛。最初去朋友店里升级一阶ECU，当时在MAHA马力机上调出来接近600匹。”

既然确定了要蹦直线，那就让双涡轮V8来得更猛烈一些吧。PhaseAutos飞赛司2阶+程序、定制涡轮加大进排气叶片，让轮上马力可以达到540匹。

冷却系也是非常关键的改装，CR Racing中冷器还有Snow Stage3进气水喷射系统，一起确保发动机可以长时间地在高负荷工况下，稳定地运转。

“其实我改装车辆最喜欢的就是接近原车的风格，外观内饰我经量遵循原汁原味。暴躁的动力和驯服野兽的快感，才是我选择车辆和改装车辆的初心。”

PSM侧裙、后唇、尾翼，还有一套国锻轮毂，外观上确实是保留了原车的感觉。

“2018-2019那两年的FAST4WARD直线加速赛我都参加了，现在回想起来，跟朋友们一起参加比赛，经过彻夜调车和练习后拿奖后的喜悦，真是永生难忘。”

“改装就是打破原车的各项平衡，达到想要的另外一种平衡。改装这条路我会继续走下去，也许是C63跟着我一起，也许是有别的新车到来。后驱玩过以后，可能四驱才是未来我最想接触的。”

“目前很满意这台车的平衡，走街、下赛道、蹦直线、买菜都能胜任，这就是我追求的完美四门房车的状态！”

“其实说一辆自己喜欢并且用尽心血打造的车有哪里不满意的话，我还真没有。不过遗憾多少总有点，那就是2018-2019的FAST4WARD我都是万年老二，组别第二，淘汰赛第二哈哈。”

11.9秒的04成绩，蛮快的了，万年老二其实也无所谓，在小编我的角度来看，不是专业玩赛车的话，能够安全带回才是第一原则，毕竟都是有家庭的人。

“父母觉得赛车太危险，不支持我去跑，中途还吵架，不过还好我老婆一直以来都很赞成我。”

看看，都有爱人鼎力支持了，还有什么比这更可贵的吗？

车主/ 小明

摄影/ VE摄影小天