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对于消费者而言，一台汽车往往定位于出行座驾，它有着冰冷的机械构造，与造车技术息息相关，但是与艺术似乎关联不大。而对于车企而言，每一款车型都属于一件艺术品，经过细心打磨才能被推向市场。日前，一座"行走的美术馆"登陆杭州，现场通过新媒体艺术的展现手法，从艺术到技术，为观众带来一场"艺术巨浪"。

此次行走的美术馆与当代中国年轻艺术家施政合作，澎湃而来的"艺术巨浪" 延续了艺术家对虚拟空间的探索，并且更聚焦于海浪表面的复杂形态，将通过行走的美术馆带来一场混合科技、自然、艺术的沉浸式新体验。参与者在欣赏艺术的同时，可近距离亲身体验广汽传祺"金三角"战略下的重磅产品——全新传祺M8。

广汽传祺还借助行走的美术馆，展示了"钜浪动力"的全面实力。早在2020北京车展，广汽传祺立足以客户体验为中心，以科技创新为驱动，推出全新一代动力科技"钜浪动力"，展现自主创新、正向研发的实力，推动中国汽车品牌动力总成技术创新和向上突围。"钜浪动力"平台形成了发动机、变速器两大领域，高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑，1.5L、2.0L燃油发动机、DHE混动发动机、AT、WDCT变速器、DHT混动变速器六个版块完整的产品架构，实力不可小觑。

作为中国豪华商务MPV创领者，全新传祺M8共有7版产品，官方指导价格区间为17.98-26.48万元，新车在外观造型、智联科技、豪华舒适和动力性能四大方面进行了升级优化，在保持原有价格的基础上，配置感知价值增加超2万元，让消费者可以享受到买得值、用得值、很保值，且豪华的出行新体验。

外观方面，全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型设计，其中横格栅为领秀系列，整车稳健大方又有时尚冲劲，宜商宜家；竖格栅为大师系列，商务气息更为浓郁，更满足商用需求。两大系列，两种不同造型设计，为不同需求消费者提供更为专属的用车服务。

得益于搭载ADiGO智驾互联生态系统，全新传祺M8在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级，为消费者出行带来极大便利、乐趣的同时，也提高了驾驶安全性。此外，全新传祺M8也是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型，让消费者可以享受到媲美奔驰S级的智慧豪华。

借助ADiGO L2级自动驾驶辅助系统，全新传祺M8将实现更高规格的安全防护，而为了打造更智能化的功能，全新传祺M8在上一代产品的基础上，新增加了更高性能的传感器，并对硬件平台进行了升级，使其能支持更负责的智能驾驶辅助功能，包含18项先进的智驾功能，360°贴心安全防护，做到行车事故防范于未然，大幅提升驾驶安全。

此外，堪比头等舱的全新传祺M8座舱再升舱，在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性和空气管理等方面都进一步优化，豪华价值再升级，带给消费者更加舒适尊享的乘坐体验。

比如，全新传祺M8的驾驶座椅增加至8向电动调节，更便捷的满足不同用户的坐姿需求，舒适性提升。第二排座椅为特殊高档皮质专属航空座椅，将头枕、靠背、坐垫人机优化，采用柔软度、触感更加的真皮和PVC面料，发泡的景中和侧翼区域采用不同密度和硬度，增加乘员的整体包覆感，并重新设计座椅靠背和坐垫CAS面，采用与人机贴合感更优的接触断面，应用航空睡眠头枕，给予乘客无微不至的关怀。而第三排座椅为特殊高档皮质专属座椅，头枕、靠背、坐垫人机进化，座椅靠背增加调节功能。

动力方面，全新传祺M8搭载广汽传祺第三代390T发动机和爱信8AT变速箱的黄金动力组合，动力性能和驾驶体验都领先同级，具有强劲动力、高可靠性、高驾驶性的特点。其最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L。

为了提升驾乘体验，全新传祺M8采用高端豪华车才会用到的四轮全独立悬挂系统，同级领先，并且拥有扎实的底盘基础，联合奔驰技术团队多轮精心调校，实现操稳与舒适性完美平衡，与上一代车型相比，性能大幅提升。在一般道路中，路面过滤干净利落，坑洼路面冲击柔和、收敛迅速；车辆轨迹控制精确，以80km/h通过双阶跃测试，操控随心所欲。

凭借出色的产品力优势，传祺M8今年上半年在15万-25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二。而基于传祺M8强大的产品实力与用户口碑，相信增配不增价的全新传祺M8将收获更多消费者的青睐。