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胎噪路逾静，鸟鸣山更幽，

在宜兴山林间的测试场中，

2020中国年度SUV轮胎测试正在稳步进行中。

宜兴的夏季酷热难捱，

柏油路面上热浪翻滚。

还好，每天傍晚如约而至的小雨

为此次测试带来了一丝清凉。

撰文·刘杨 版式·仝炜 摄影·湛涛

今年SUV轮胎组别的三位选手

分别是 普利司通遨然者001、

固特异鹰驰F1以及锦湖翼驰达PS71。

在最开始的轮胎噪音测试中，锦湖翼驰达PS71先声夺人，将总共四项测试中的三项冠军揽入怀中，用响当当的成绩证明了自己在静音方面的压倒性优势。 在第一轮的40公里/小时与80公里/小时等速车内噪音测试中，翼驰达PS71分别以55.4分贝和61.7分贝的成绩摘得头名，明显领先于两位对手。 此后的40公里/小时等速车外噪音测试，翼驰达PS71再接再厉，以66.9分贝的成绩再次击败对手。 而在80公里/小时等速车外噪音测试中，翼驰达PS71仅以微弱劣势落后于对手。 获得如此优异的噪音测试成绩，翼驰达PS71中高新技术材料的应用与其不对称花纹块设计功不可没。

进入技术含量较高的108米操控稳定性测试，翼驰达PS71再次技压群雄显示了自己的超强实力 。在长直线测试道中，翼驰达PS71以7.01秒和55.4公里/小时的成绩当仁不让地冲过终点线，没有辜负其胎侧印制的车赛旗帜图案。而两位对手的成绩分别为7.33秒和7.45秒。各种因素的强强叠加，合力为翼驰达PS71贡献了出色的操控稳定性成绩。翼驰达PS71采用特殊配方设计以及高附着性合成树脂，加上优化的轮胎接地面积，保证了良好的抓地力。 全新N-66尼龙增强帘布增强了胎体强度，而 通过强化花纹块硬度设计，提高了轮胎的操控性能，确保车辆行驶的稳定性。

在40公里/小时-0的滚动阻力测试中，翼驰达PS71以304.69米的成绩再下一城，而另两位对手的成绩均未超过300米。 众所周知，具有良好滚阻设计的轮胎在节油方面会展现出明显的优势。 通过高分散微米级二氧化硅配方、加强化的结构设计、合理的胎圈设计以及良好的接地花纹形状设计，翼驰达PS71获得了优异的滚阻性能与良好的耐磨性能，这些特质将在轮胎高速行驶的安全性以及耐久性中发挥重要作用。

通过对各项测试数据的比对分析，

我们发现，锦湖翼驰达PS71

在此次评选中展现出强劲的综合实力，

先后斩获了噪声、操控稳定性

以及滚阻测试中的5项第一。

而另两位选手只是在某些单项具有优势。

最后，评委会决定将2020中国年度SUV车轮

桂冠授予 锦湖翼驰达PS71 。