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全国乘用车数据情况

据乘联会公布的数据显示，今年前11个月，国内狭义乘用车市场累计销量达1700.2万辆，累计增速为-8.3%。其中，11月份市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%，整个行业持续稳步回暖。

具体来看，11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%；11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%；11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%；11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%。值得一提的是，新能源车销量持续高走，推动整个车市进一步走强。

重庆乘用车销售情况

今年11月，重庆市场销售新车达4.1万辆，同比增长为7.4%，环比下降6.3%。具体来看，轿车市场11月销量达1.7万辆，同比下降10.5%，环比下降20.3%%；SUV市场11月销量达2.2万辆，同比增长28.4%，环比增长7.7%；MPV市场11月累计销量达0.1万辆，同比下降22%，环比增长8.6%。

从厂商属性来看，自主品牌11月累计销量达20460辆，占比达45.8%，较上月有所提升；其次，是德系品牌，11月累计销量达9930辆，占比达22.2%；日系与美系分别位居第三与第四位，销量分别为7209辆与4555辆；欧系与法系车的变化不大，整体的表现依旧比较低迷。

从11月销售车型的燃料类型来看，重庆市场依旧是以燃油车为主，占比达到了85%；新能源车型的占比有所提升，达到了14%，较上月提升较为明显。

从具体的品牌来看，长安汽车以3643辆的绝对优势，位居榜单第一位，其中离不开逸动EV对销量的拉动。紧随其后的是特斯拉与比亚迪，单月销量在400辆以上。此外，理想、小鹏、蔚来等新势力销量表现同样不俗。在圈哥看来，抛开长安汽车因出行市场导致逸动EV单月销量大增的情况下，我们也可以感受到，整个新能源市场的势头是向上的，这与整个国内新能源市场的表现一致。

重庆市场厂家销量排名情况

从11月份厂家的销量排名情况来看，整个榜单前面的变化不大，长安汽车以8621辆的成绩蝉联榜单第一位；上汽大众以2673辆位居合资品牌第一位。长城与吉利紧随其后，且月销都在2300辆以上，但两者的差距不大；奥迪11月销量达1394辆，成功超越了奔驰与宝马，夺得豪华品牌销冠的位置。比较有意思的是，上汽通用五菱也顺利入围了榜单。在圈哥看来，主要还是凯捷以及宏光MINI EV等新品对销量的带动作用。

轿车市场销量排名情况

从11月份轿车的销量排名情况来看，长安逸动系列、朗逸、轩逸分别位居榜单前三，其中，得益于逸动EV对销量拉升，逸动系列销量再次强势领跑轿车市场；英朗、速腾、宝来、卡罗拉、思域等熟悉面孔，圈哥就不做多讲。虽然奔驰C级、宝马3系、宝马5系稳定在榜单之内，但有意思的是，奥迪A4L当了一次带头大哥，算是“雄起”了一次了。

SUV市场销量排名情况

从11月份的SUV榜单上发现，整个SUV榜单的排名变化不太大，自主品牌依旧占据主导地位，而合资品牌方面同样是熟悉的面孔。具体来看，长安CS75系列、哈弗H6以及长安CS55系列分别包揽了榜单前三，可以明显感受到的是，换代后的哈弗H6销量持续高走，月销稳定在了1100辆以上，这样的成绩值得点赞。诸如博越、哈弗F7、长安欧尚X7、红旗HS5等车型同样也是榜单的常客。途观L、探岳、途岳等大众系“三兄弟”也是榜单的常客；奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L同样入围榜单，没啥可说的。

MPV市场销量排名情况

从11月MPV市场的排名情况来看，整个市场同样亮点比较少。别克GL8、五菱宏光、欧诺销量位居榜单前三，且月销都在100辆以上。别克GL8销量表现强势，单月销量达到了203辆，以绝对的优势获得了MPV市场销冠。可能是为了避免别克GL8太孤单，奥德赛也开始发力，本月也成功入围榜单。比较有意思的是，凯捷11月销量达88辆，一下上升到榜单第4位，大有冲击榜单前三的意思。

新能源市场销量排名情况

从11月份的新能源市场排名情况来看，逸动EV以2792辆的成绩，夺得了单月市场销冠的位置。其中，离不开共享出行对销量的贡献。而奔奔EV以804辆成绩获得了亚军，新能源代步市场进一步被激活；特斯拉Model 3单月销量达456辆，持续领跑新能源市场。比较有意思的是，理想ONE以190辆的成绩夺得了造车新势力销量第一名。宏光MINI EV也保持了持续热销的态势，单月销量达157辆。

汽车经销商市场调研分析

汽车消费者指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，11月汽车消费指数为80，较上月有所提升；11月入店分指数为84.1，较上月有所增长。可以看到的是，消费信心和消费者意愿依旧保持在一个较高的水平，再配合年度冲量、持续的促销活动等，消费有一定的回升。

​库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，11月汽车经销商库存预警指数为60.5%，较上月上升了6.4个百分点，较去年同期下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。其中，11月份全国总指数为60.5%，北区指数为59.9%，东区指数为60.2%，西区指数为64.7%,南区指数为58.3%。

我们认为，重庆市场11月份的市场表现与预期的大致吻合，即11月销量同比增长，环比下降，市场表现还是比较乐观。当然，这与厂家和经销商年底冲量、车展、促销等因素有很大的关系。对于12月份车市的看法，预计合资品牌、自主品牌为完成年度销售计划会继续进行促销活动，促进销量增长。因此，我们预计12月份市场销量与11月份相比略有上升。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）