切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

锐界中期改款取名锐界PLUS,换装21英寸大屏,没六缸选了?

2020年12月22日 22:36:02
分享到:
来源:

倒回去7、8年,要问7座中型SUV选谁?汉兰达和锐界无疑是必选项。作为这一细分市场的元老级车型,如今汉兰达已迎来换代,不出意外的话,全新汉兰达国产版将于明年正式销售,而对于锐界来说,这一代车型上市已有5年时间了,换代还谈不上,而中期改款是迫在眉睫。

12月22日,锐界终于迎来了中期改款,新款车型取名锐界PLUS,售价区间22.98——30.98万,全系共计6款车型,依然提供5座或7座选择。值得一提的是,新车相比老款车型,改变的不仅仅是名字而已,从外形到内饰都有相应的变化,特别是动力方面,取消了六缸版本。下面,我们来聊聊锐界PLUS的变和不变。

外观更为年轻运动

从整个车身姿态到尺寸,锐界PLUS和老款基本保持了一致。比如车身尺寸方面,长宽高依然是4878/1925/1734mm(1770mm),轴距2850mm。而变化主要集中在前脸和车尾。

先来看看前脸部分,依然是多边形“大嘴”进气格栅,而内部采用“黑亮色”打底,由三条装饰杠和菱形底纹搭配,视觉上更显精致感。此外,前格栅还有“线条”一直延伸到头灯下方,让格栅和灯组的整体感更强。由于采用了三段式进气格栅设计,让锐界PLUS看起来又不失运动感,且加入了镀铬条在下格栅,进一步提升了精致感。

车尾部分,锐界PLUS相比老款没有大的变化,只是细节做了调整。具体来看,横向镀铬条变粗壮了,且移到了车标上方,而车标下方,加入了锐界的英文标识,更具辨识度,同时也形成了家族化风格。

内饰大变样,换上21英寸大屏

相信老款锐界上的12.8英寸竖屏,很多人还记忆犹新,对于一台合资SUV,那是足够大。而锐界PLUS的“PLUS”,其中之一就体现在屏上面,变得更大了。锐界PLUS采用了双联屏的设计,全液晶仪表屏和中控屏连在一块,尺寸达21英寸。其科技感完胜老款,这是内饰亮点之一。

在中控台布局上,锐界PLUS还做了一些略带设计感的调整。比如副驾位前面的中控台,其采用了扁平化设计,加入金色装饰,很显质感。在视觉上,锐界PLUS的全新内饰风格,一下脱离了过去美系SUV那种粗犷,变得精致起来。

座椅局部方面,新车依然是提供5座或7座可选,7座为2+3+2的布局。值得一提的是,锐界PLUS共有4款两驱车型,其中,仅两驱顶配为7座版本,而两款四驱车型均为7座版本。

取消六缸,顶配价格下探

动力方面,锐界PLUS全系搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,这和老款车型是一样的。值得一提的是,锐界PLUS取消了2.7T六缸版本,这样将顶配价格一下拉到了30.98万,之前顶配为38.98万。

阿川评车

如今很多车型的改款或者升级款,都喜欢在车名上加上“PLUS”,意在这款车有了升级和变化。从锐界PLUS的改变来看,其主要针对设计做了调整,特别是内饰的变化。其目的很明确,迎合年轻人的喜好,因为这一细分市场,越来越多的年轻人在选择7座SUV,就连全新汉兰达也开始彻底走上年轻化路线,那么锐界PLUS的“转身”,也是情理之中的事。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐