实拍2021款新帝豪轿车，设计升级4.0，GKUI 19更流畅
在一众SUV卖得顺风顺水的当下，除了动辄数十万的豪华品牌旗舰车型，轿车产品似乎已然让出了C位。不过，曝光的声量在许多时候其实并不一定代表着销量，在刚刚过去的11月份，销量排在前二十位的车型中只有7款SUV，更多的爆款依然属于轿车。
而在众多“默默无闻”却又销量颇丰的车型中，吉利帝豪轿车算得上是自主品牌中的“常青树”。不久前，吉利帝豪轿车再一次迎来了年度改款，其命名也变为了2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪UP。那么，这两款新车究竟有着怎样的表现，其又能否持续保持自身的竞争力呢？
2021款新帝豪UP：售价门槛较低，车机优势明显
2021款新帝豪GL UP：舒适配置齐全，内饰兼顾品质
由于条件所限，我们本次的体验并没有涉及到2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪UP的动态部分。从硬件层面看，2021款新帝豪UP全系均采用1.5L发动机，匹配有 5速手动与CVT变速箱，2021款新帝豪GL UP则提供了1.4T发动机匹配6速手动或CVT变速箱，以及1.5T发动机匹配7速双离合变速箱三个版本。
总体而言，2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪UP主要在外观与智能体验方面进行了升级。与同级别竞品相比，功能丰富的GKUI19系统与终身免流量政策或许能够为其吸引到更多的年轻消费者。
当然，环顾当下的市场环境，入门级轿车市场依然竞争激烈，面对合资品牌竞品的价格战以及自主品牌竞品的换新，帝豪家族依然需要提起精神，严阵以待。至于年度改款后的新车能够收获怎样的市场反馈，汽车头条APP也将持续关注。
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