凤凰网汽车

由于国家开放二孩政策，所以眼下很多家庭的人口都变得多了起来。以往人们买车可能会优先选择轿车或者SUV，但现在越来越多的消费者会想要考虑购买一台MPV车型，而其中的原因你我也都知道，最主要的就是家庭人口数变多了。那既然人们的需求在变，车企们肯定也要迎合消费者的这种要求。在近几年时间，其实我们的国产品牌也已经推出了不少的MPV车型，它们外观各有特色，产品也能称得上是好车，对于想要买一台MPV但却又纠结不知道买什么MPV的消费者而言，今天一次推荐给你的这5款国产MPV应该能成为你们的备选对象。下面赶紧让我们一起来看看吧。

五菱凯捷

指导价：8.58-13.48万元

车型特点：独一无二的“2+2大四座”

五菱凯捷是今年11月1日正式上市的一款六座MPV车型，作为五菱出品的一款新车，凯捷的外形很是年轻时尚，而这点也为它吸引足够多年轻人的关注攒足了底气。

凯捷的内饰看上去较为前卫，该有的功能都有，按键使用起来也比较顺手。值得一提的是，凯捷拥有大六座座椅布局的同时还能够放倒第三排座椅，而放倒之后也就形成了2+2的"大四座"布局。

可以说，五菱凯捷开创了MPV领域一个新的细分市场，对于深耕MPV领域多年的五菱来说，凯捷的出现显然可以说是今年上汽通用五菱所发出来的一个最大招。最后，在动力上凯捷配备了1.5T+6速手动和1.5T+CVT无级变速箱的动力系统，消费者开起来没有问题，使用起来也没有任何难度，加上8.58-13.48万元的厚道价格，上市首月凯捷就取得了6837辆的不错销量数据，可见其实力非同一斑，想买的朋友值得拥有。

不足：据车主口碑反映，五菱凯捷普遍存在起步无力、悬架减震不舒适、车漆薄、内饰异味大、车机不好等问题。

上汽荣威iMAX8

指导价：18.88-25.38万元

车型特点：外观气势很足、首创"魔吧"服务

与五菱凯捷不同的是，上汽荣威iMAX8在10月底正式迎来了上市。作为上汽荣威出品的一款中大型SUV，荣威iMAX8的售价定在了18.88-25.38万元区间，尽管车型价格不算便宜，但在11月份荣威iMAX8还是交出了一份月销3624辆新车的销量成绩单。而这一数据对于刚刚上市并且定价不是走亲民路线的iMAX8来说，我觉得也是相当不错的，有种初露锋芒意思在里面。

产品力方面，荣威iMAX8的外观气势很足，有种埃尔法的威武气息，这让它比别的国产MPV有了更多优势。内饰的氛围是非常偏别克GL8那种类型的，看上去四平八稳的同时商务气息与家用感做的都不错，因此能得到不少用户的喜爱。此外，荣威iMAX8还首创了"魔吧"服务，坐在后排的乘客不仅能利用它喝茶、喝咖啡，中间还是一个可制冷的冰箱，所以如果是需要在车内商务洽谈什么的，那这台车就真的是完美了。

座椅则是传统的2+2+3,舒适性没问题，而且顶配车型还带有腿托，满足后排乘客的享受。至于动力，iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动匹配的则是8速手自一体变速箱。总之，荣威iMAX8在我看来更像是一台商务与家用车的完美结合体，有着气场很强的外观造型、内饰设计也不错，加上首创的"魔吧"服务，想必未来它的销量应该还会更上一层楼吧。

不足：据车主口碑反映，荣威iMAX8普遍存在优惠少、内饰易脏、内饰颜色不漂亮、市区油耗高、车身非商务风、车漆薄等问题。

吉利嘉际

指导价：9.48-13.98万元

车型特点：驾驶质感不错，配置丰富

吉利嘉际不算是一款新车，其最早于2019年3月11日正式上市。作为一款拥有5/6/7座三种座椅布局形式的国产MPV，嘉际的外观是那种偏家用氛围的车型，整个车头看上去挺厚重，让人一眼就觉得这车是位值得信赖的好伙伴。价格方面，嘉际的指导售价是9.48-13.98万元区间，当然这说的主要是燃油版车型。而除此之外，嘉际也还拥有1.5T+48V轻混系统和PHEV车型。

重点来说说嘉际的车内空间吧，嘉际这款车提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。乘坐感方面，正常情况下，乘客坐在前排头部空间有一拳四指的头部空间；第二排座椅最靠后时腿部空间有超过两拳距离，最靠前时刚好落座，头部空间同样是一拳。总之，只要第二排乘客不是特别往后，那第三排乘客能有相对宽松的空间，而头部空间则为一拳一指。

至于动力，嘉际供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V轻混车型的最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，传动与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，百公里综合油耗为5.9L。说实话，嘉际的驾驶体验是不错的，这得益于吉利近些年与沃尔沃合作所取得的成绩。此外，嘉际更像是一台风格沉稳居家、符合国人审美的MPV，因此如果你认可吉利这个品牌，那嘉际我觉得也是可以考虑一下的。

不足：据车主口碑反映，吉利嘉际普遍存在后备厢空间小、第三排空间小、第三排舒适性差、车尾设计不好看等问题。

比亚迪宋MAX

指导价：7.99-12.99万元

车型特点：外观高颜值、性价比不错

说到比亚迪宋MAX，其应该也算是国产MPV市场里的一员老将了。自从2017年9月上市至今，其就已经在国内MPV市场征战了3年。而这3年间，比亚迪宋MAX也凭借着不错的性价比赢得了不少消费者的认可。在11月，宋MAX也依旧售出了3136辆新车，今年1-11月也继续售出了20940辆车的表现，可以说，比亚迪宋MAX已经成为了国产MPV对抗合资MPV里最重要的一员。

产品力方面，宋MAX的前脸造型依托于比亚迪最新设计语言"Dragon Face"家族化设计而来，整个前脸的集成度非常高，而且没有丝毫设计借鉴与拼凑的感觉，这是非常值得欣喜的。内饰上虽然延续了唐的那套设计语言，但好在屏幕里系统的反应流畅，所以用起来也没什么不顺手的地方。空间上，宋MAX提供了2+2+3和2+2+2的座椅布局形式，从实际的表现来看，两个版本的空间都不错，可以勉强乘坐6/7人，但也不是特别宽裕的那种，大家要注意。

动力部分，宋MAX全系车型都是搭载的1.5T发动机，功率参数同级别处于中等水平，最大功率为160马力，最大扭矩为245牛米。至于传动，新车有6MT与6DCT变速箱可选，百公里综合油耗为8.5L。宋MAX是一位老将，对于那些预算不多的用户来说，它会是一个不错的折中之选。

不足：据车主口碑反映，比亚迪宋MAX普遍存在内饰异味大、第三排空间小、车内隔音效果不好、起步不平顺、视野小等问题。

广汽传祺M8

指导价：17.98-26.48万元

车型特点：造型偏硬朗、动力不错

最后一款要来推荐的车型，就是来自广汽乘用车旗下的全新M8了。有人说广汽传祺造了台"国产埃尔法"，虽然有些言过其实了，但这台M8的气场还是相当强悍的。夸张的前脸造型、悬浮式的车顶设计、饱满的车尾，这些都使得传祺M8具备了与生俱来的商务气息。大家可能不知道，其实传祺M8就是为公务用车市场所打造的，因此这台车能够在11月卖出4747辆的销量数据也就不足为奇了。

内饰和外观一样，也是同样的商务气息浓厚，加上一大堆皮革材质的使用，因此我个人觉得挺"油腻"的。真皮座椅是标配，配置上则拥有上坡辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、车联网、矩阵式LED前大灯、后视镜倒车自动下翻、车载空气净化器及负离子发生器等功能，主要也是为了有一个不错乘坐舒适性和良好车内环境。

空间表现是今天五款车中最好的，不管是第二排还是第三排，整体的表现都堪称优秀，也不愧是为公务市场所打造的一款MPV。至于动力，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，在今天所有车型中动力最强，传动则是匹配8速手自一体变速箱。百公里油耗则为9.1L。总的来说，传祺M8更像是为了公务市场所专门推出的一款车型，对于老板们来说，它或许是不输别克GL8的另一选择，对于奶爸们来说，这车或许就太过于商务了，不妨看看上面四款车。

不足：据车主口碑反映，广汽传祺M8普遍存在内饰异味大、后备厢空间小、悬架减震不舒适、市区油耗高等问题。

好了，以上就是今天介绍的5款国产MPV，作为目前国产MPV市场里最为主力的车型，对于它们你有什么看法呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。