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四座城市，四场混动秀，广汽本田锐·混动联盟限时体验店以全新的形式散播混动魅力。

文/《汽车人》麦可

将先进驱动技术和优质产品与年轻活力元素结合，广汽本田针对锐·混动联盟的推广活动迈开了全新的步伐。

本田混动技术自雅阁 锐·混动面世以来，至今已武装了广汽本田旗下4款车型，也逐渐征服了苛刻的消费者。11月19日起，为了让更多客户了解广汽本田混动魅力，锐·混动联盟限时体验店在广州天德正式宣告开业，并举行了别具一格的以“LET’S BE UNIONS !”为主题的开幕仪式。广州、成都、北京、上海，广汽本田锐·混动联盟限时体验店在这四座代表中国最新锐潮流的一线城市分别空降，以快闪的形式散播混动魅力。

本田混动是什么？

“本田混动？好像不用充电的吧？还拿了不少奖？”

“混动我知道，一种叫丰田一种叫其它……本田混动应该跟丰田一样的吧？都是日系。”

当Honda大红色logo与“本宫的茶”、“凑凑”、“刀小蛮”这些网红店同框时会发生什么？锐·混动联盟限时体验店进驻北京朝阳合生汇后，吸引了很多路过的潮流男女。《汽车人》与他们谈论起本田混动系统，很多人都提出了如上的疑问。作为当代中国汽车消费中坚力量，爱尝试网红店、看电影、逛新锐商圈的青年一代对本田混动系统多数只有耳闻，并不了解其真正的技术魅力。

锐·混动联盟限时体验店设置“品牌展示区”、“技术原理区”、“车型展示区”和“潮品展示区”四大区域，以最简洁高效的方式向观者展现广汽本田锐·混动技术精髓和独特之处。

本田最新的第三代i-MMD混动系统以流光吊环循环流转的方式进行720°全维度展示，提供了一个“内行看门道”最直接的媒介。“SPORTY光影艺术装置”通过全3D视觉装置呈现锐·混动联盟的领衔车型——第十代雅阁（ACCORD）锐·混动的轮廓，吸引了不少游客驻足观看。

广州站锐·混动联盟限时体验店“技术原理区”提供了一台一级方程式赛车供展示之用，这也是车展之外车迷能够接触F1战车不多的机会之一。一级方程式大奖赛经过自然吸气-涡轮增压-自然吸气的动力更迭，终于进化到了混动时代，而本田在F1赛场上取得的成果堪称丰硕。

北京站虽然没有实车镇场，但《汽车人》还是通过模拟平台体验了这台红牛RB16带来的震撼。通过与工作人员交流得知，锐·混动联盟限时体验店中提供的赛车模拟器，近乎完美复制了真实赛车的参数，绝对不可多得，车迷不能错过。

而“品牌展示区”通过动静态展示提供多感官体验，不仅对行业政策进行解读，还诠释了锐·混动联盟“以电动化发展践行低碳出行责任”的品牌愿景，同时总结了广本混动车型目前取得的销量成绩和用户口碑。

体验店内占地最大的区域显然就是“车型展示区”。广汽本田锐·混动联盟4款明星混动车型——雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动、凌派（CRIDER）锐·混动悉数亮相，配合各车型Sporty性能的场景化视频展现，让观众更好地理解锐·混动联盟车型在多种行驶工况下均能提供超越预想的体验。

最具特色的“潮品展示区”则打造了“高性能高效能互动体验墙”。通过互动设备，观者可以在体验墙上选择不同车型、不同用车环境，获得丰富的高性能、高效能驾驶体验，并具象化带来的减碳成果，直观地传递广汽本田混动车型为用户带来悦享生活的高价值感，以及肩负环保出行社会责任的荣誉感与自豪感。

另外值得一提的是，广汽本田与合作伙伴开展了针对潮流青年的特殊项目。比如在北京站体验店内，游客可以通过扫码的方式参与抽取潮鞋购买指标，要知道在年轻人热衷的鞋圈里，有些“尖货”是有钱也买不到的。

通过四大区域多维度体验，锐·混动联盟限时体验店将广汽本田混动技术优势和所带来的用车新生态传递给每一位进店的游客，以最有活力、最有新意的方式解决了“本田混动是什么？”的问题。

将混动进行到底

从成立锐·混动联盟到“锐·混动联盟驾悦计划”，再到“锐·混动联盟限时体验店”快闪而来，广汽本田在混动这一逐渐成为品牌顶流标签的技术优势上持续发力，力求在营销层面尽善尽美、求新求快。

“作为本田混动车主，进这个店有点回家的感觉。”在北京站锐·混动联盟限时体验店，《汽车人》遇到了一位雅阁 锐·混动车主，他表示这次是听说了这个体验店特地过来看看。“谁用谁知道这种程度真的不够，大家对本田混动的了解确实应该更深入。”

在之前的试驾活动中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动行云流水般的加速性能及优异的油耗表现尤其让人称赞，“高效强劲的i-MMD混动系统带来超越同级2.0T和3.0L V6发动机的加速感”。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动除了带来更静谧的车内乘坐感受，还实现了同级领先的运动性能，官方综合油耗仅为5.8L/100km。皓影（BREEZE）锐·混动兼具SUV的激情动感与混动车的轻快灵敏，爆发出高阶的本色驾驶魅力。凌派（CRIDER）锐·混动则搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，与雅阁（ACCORD）锐·混动等高级别车型的技术同源，赋予中级车更多豪华感、先进感。

从动态试驾到静态多维展示，广汽本田锐·混动联盟的营销活动已经取得了不错的成效。最新数据显示，今年11月，锐·混动联盟4款车型销售12494辆，同比增长55%；1-11月，实现累计销量108032辆。

广汽本田SPORT HYBRID阵营持续走强，势头强劲，除了本身的强大产品力支撑之外，其有的放矢的营销配合功不可没。根据多方调研，我们可知广汽本田混动产品市占率依然具有相当可观的上升空间，客户对混动技术优势的了解还有不足——对混动产品的营销推广大有可为。

如果说广汽本田以技术赋能品牌的路线针对的就是认知面广泛、充满想像力、坚持自我意志且具有先进环保意识的知性先行层，那么“孤军深入”潮流商圈的快闪店可谓应景、应时。锐·混动联盟限时体验店目前只是打了一个前站，未来广汽本田不排除将在地标性商圈、潮流集散地为锐·混动联盟打造长期阵地的可能。

引领绿色出行潮流，推广混动驾驶体验，广汽本田手里这副混动“王炸”只要打得足够合理，必将长期获益。（文/《汽车人》麦可）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。