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帕萨特对很多消费者来说是有特殊情感的一款车型，入华20年，它陪伴了太多人的成长。作为一款经典车型，消费者赋予了帕萨特太多期许，自从新车型走入人们的视野，讨论的声音就没有间断过，加之前段时间的中保研测评又把帕萨特推上了各大汽车网站的头条，很多原本对帕萨特没有那么了解的人也开始关注帕萨特了。今天，我们就站在旁观者的角度上深入解读一下全新帕萨特的最高配，帕萨特380TSI。

在跟大家聊配置、谈性能之前，我们先来看一下2020款帕萨特搭载的全新车机系统——智慧车联系统。这是一个基于上汽大众云服务平台打造的超智能互联系统，它利用大数据广泛收集互联网优质资源，整合利用为用户提供涵盖智能语音、智享娱乐、智慧导航、智联控车、智趣出行五个方面的智慧服务体验。搭载更加智能化的系统是全新帕萨特与旧款帕萨特最大的不同，它开启了一个新的帕萨特时代——以科技与智能为主的智慧驾驶时代。

说完了独特的智慧车联系统，我们开始说动力，全新帕萨特380TSI依旧搭载的是上汽大众的黄金动力组合，EA888涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，由于动力调校有了明显的改善，因此全新帕萨特380TSI在动力输出方面的爆发力会更强于旧款，7.4秒的加速度让车子以弹射的方式瞬间摆脱抓地力的控制，带着明显的推背快感奔驰向前。

动力不甘平凡，舒适也要跟得上，全新帕萨特380TSI在减震降噪方面相比其他车型有很大优势，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的应用让"0"震感成为可能，坐在帕萨特内可以感受到由动力带来的畅快驾乘体验，也能体会由悬架呈现的舒适弹性，即使驶过减速带等凹凸不平的地面也不会对车内成员产生多大的影响。

在乘客舒适度方面，全新帕萨特380TSI搭载的可开启全景天窗也是一项有情调的配置，当帕萨特缓缓驶过森林、景区时，透过天窗看到树枝在风中摇曳，清新的空气和明媚的阳光洒进车中，给人带来一种前所未有的通透感,这也增添了一种情趣。

舒适出行也不能忽略驾驶员的感受，全速自适应巡航对驾驶员来说是一项非常重要的配置，它可以减少驾驶员在长途驾驶时的疲劳感，自动控制车速和保持车距，更好的为你保驾护航。目前全新帕萨特中高配都配置了此系统，如果你注重驾驶的舒适度就可以尝试一下，相对于低配车型来说，中高配的性价比会更高一点。

作为一款车，帕萨特无疑是经典的，但汽车市场上经典的不一定会畅销，此次全新帕萨特高调上市，凭借着各方面优秀的配置震撼消费者和竞争对手，这证明了起码在帕萨特身上，经典就是应该经久不衰的！