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全新凌渡再次归来 无框车门+大溜背设计 动力倒是不变

2020年12月27日 11:52:01
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在朗逸之前,上汽大众一直都是凌度的“天下”,但是随着长轴距以及大空间的朗逸上市,凌度似乎只能给自己找个台阶,隐退吧。可是自此消失在消费者眼中的凌度,却没有“隐退”的决心,到底这帮人喜欢什么样的风格,到底怎么着,凌度才能再次站在消费链的顶端呢?

估计上汽大众是想明白了,不就是炫酷加上宽体吗?按照这样的风格打造全新的凌度,是不是就是你们想要的样子?所以定位于年轻以及售价不便宜的轿跑风格凌度换代车型,如今已经在网上曝光,而且为了“挑战”一汽-大众的CC无框车门,这一次的凌度也用上了“高档货”。

这款车应该是上汽大众准备在2021年上市的,但是想现在已经有媒体曝光了一组疑为全新凌渡的路试谍照。新车虽然采用了较为重度的伪装,但依旧能看出新一代车型的众多改变,最明显的就是侧面看大溜背造型,还有主驾驶那下降的车窗,显然是无框的。其他的看起来大体还是大众的家族设计语言,只是更加扁平化,这前脸好像和一汽-大众的高尔夫有点类似,还有一点点途观X的感觉,大灯组应该会更加纤细,而保险杠的下方也已经更换成为贯穿式的进气格栅。

据说这一次的凌度被命名为宽体轿车,所以整个侧面来说,比之前的尺寸要大。而车身侧面的B柱与C柱都与奥迪A7类似(没有被国产之前的进口溜背版本),还是添加了鸭尾式的尾部造型。这些都没有无框车门来的更加震撼,毕竟这种超跑才有的设计,是真的好看。而这一个细节的应用,凌度的市场定位与朗逸也就彻底不一样了,年轻和个性才是TA上市之后的卖点。

换代之后的凌度会采用最新的MQB平台打造,车身尺寸的定位将介于朗逸与CC之间,据悉轴距会进一步加长,应该会和一汽-大众的速腾成为市场中的竞争对手。但是在动力上,应该不会有变化,或许会继续搭载之前的1.4T发动机,虽然大众已经引入了1.5TSI evo发动机,但是现在还不清楚凌度到底会不会配备。

鬼斗车观点:上汽大众的凌度在辉煌时期,也曾经有过月销2万的成绩,只是之后慢慢失了势。不过这一次的无框车门加上宽体设计,以及超过A级别的定位,只要价格不过分,想要回到主流市场还真不成问题。

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