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在所有的汽车车型中，轿跑SUV绝对是当代年轻人最中意的一款车型。何为呢？原因很简单，轿跑SUV的内饰风格时尚潮流，配置非常的丰富，符合了当代年轻用户的审美，满足了他们对潮流的追求。因此，轿跑SUV在车市中的销量一直稳居高位。宝马作为轿跑SUV的开拓者，自然拥有着极强的统治力。但是，长江后浪推前浪，上汽大众途观X这款车就拥有着极大的潜力，有实力与宝马X4一争高下。今天我们要讲的这两款车，它们分别是途观X 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版和宝马X4 2021款 xDrive 25i M运动曜夜套装。这两款车在市面上的售价分别为30.59万和48.69万，价格相差18万。那么，我们一起来看看这两款车的实际表现吧。

途观X内饰风格简约大气，宝马X4内饰风格非常奢华

在内饰风格上，途观X的内饰风格比较简约大气，中控区域采用了偏向于驾驶员一侧的设计，该设计能够让驾驶员操作更加灵活便利，提高了司机的驾驶体验。方向盘采用了真皮材质进行包裹，手感很细腻，且具备了加热功能，握感也比较舒适。转向时，方向盘的灵敏度也很高，操控性非常出色，符合了德系车一贯的设计理念。宝马X4在营造豪华氛围上的表现非常出色。整车内饰色调比较明亮，大面积运用了粉红色装饰板，与前排座椅的颜色相呼应。中控台大量采用了高级钢琴烤漆饰板，金属质感非常的强烈。方向盘的材质虽然采用了真皮进行包裹，但是，并不具备加热功能，且没有采用前卫的平底设计，在人性化方面表现一般，缺陷较为明显。

人体工学座椅VS运动座椅

途观X的真皮座椅采用了人体工学设计，座椅的整体造型非常的贴合人体。对肩部、颈部以及臀部的承托力非常充足，坐上去包裹感很强，舒适性很高。而且，途观X的座椅还具备加热功能、记忆功能以及通风功能，乘坐体验还是不错的。宝马X4的座椅采用了运动风格的设计，造型比较时尚，具有较高的颜值。座椅的功能也很全面，调节方式多种多样，适应性很强。不过，座椅的加热功能以及通风功能需要额外加钱选装才能拥有，诚意明显不足。

途观X搭载自适应巡航系统，安全系数高

在配置方面，途观X搭载了自适应巡航系统，该系统可以辅助驾驶员操作，能够控制车速以及前后车的间距，大幅度提升了汽车的安全系数。同为德系车的宝马X4，全车只搭载了定速巡航系统，自适应巡航系统需要进行选装，功能性明显不足，安全系数自然也比不过途观X。

总的来看，途观X的内饰设计更偏向于实用性，宝马X4的内饰设计更致力于打造豪华感，两车风格各不相同。虽然宝马X4的价格比途观X价格高出了18万，但并没有展现出应有的价值体现。