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2020年质量最好的3款车！百车故障数不足60个，你会买吗？

2020年12月28日 11:10:01

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说到汽车质量的好坏，除了参考我们平常在各大投诉网站上所看到的实际投诉数量以外，其实新车的百车故障数也是一个不错的衡量标准。

那什么才是百车故障数呢？官方给出的说法是，百车故障数（PPH）表示平均每百辆新车中出现的问题数，其中数值越小，也就代表车子的质量越好。具体的计算公式如下：

PPH=参与评价的车辆发生的问题数÷参与评价的车辆数×100

就在近期，汽车之家也是统计了今年3月30日-12月25日期间大部分车型的百车故障数。作为国内最大的汽车门户类网站，那他们所排出的百车故障数最少、成绩在前三名的车型都有哪些呢？今天咱们就一起来看看。

雷克萨斯ES

2020年百车故障数：55个

雷克萨斯ES是一款"伪中大型"轿车，得益于丰田对其良好的品控管理，加上雷克萨斯品牌的口碑与名气，所以ES以中型车的尺寸喊着中大型车的定位也就不足为奇了。

当然，ES最被人诟病的地方还是在于它的动力偏弱。毕竟普通的燃油版车型就只有2.0L和2.5L两款动力总成，最大功率也只有173马力和297马力，而传动也仅仅是匹配的CVT和换挡并不快、以平顺著称的8AT变速箱。如果想要更高品质的驾驶质感，ES 300h混合动力车型才是最佳选择。

而在百车故障数方面，雷克萨斯ES今年3月至今的故障数总共为55个，排名所有统计车型中的第三位，数值非常之低。而从其所发生的故障数来看，雷克萨斯ES主要在行驶过程、动力系统、变速系统等方面发生故障的几率更高。

其中，行驶过程中的故障主要是刹车时车身会有抖动、刹车有异响以及方向盘旷量大有异响。动力系统的故障则是发动机怠速不稳、有异响、空调开启后发动机无力等现象。至于变速系统，故障则主要体现在换挡不规律、换挡不顺、有延迟、有异响等方面。

总之，车无完车，在拥有强大丰田品质把控的前提下，雷克萨斯ES能做到一年的百车故障数只有55个也已经是相当不错了，而这或许也是雷克萨斯ES被世人所认可的原因。

沃尔沃XC60

2020年百车故障数：52个

沃尔沃XC60的销量不算高，原因也是由于沃尔沃所处的豪华车市场竞争太过于激烈。像XC60所在的豪华中型SUV市场，不仅要面对BBA品牌旗下奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型的围剿，还要与凯迪拉克XT5、讴歌RDX等车型展开对抗，所以从实力上来说，沃尔沃XC60并不能全面占优。

沃尔沃XC60在终端拥有的优惠不小，目前平均优惠应该是在6万以上起步了，远高于BBA车型所拥有的优惠幅度。不过，由于沃尔沃是二线豪华品牌，加上同价位的凯迪拉克XT5也有巨大优惠，所以这种打价格战的策略其实也是被逼无奈。

百车故障数方面，沃尔沃XC60今年的平均百车故障数为52个，作为一款豪华品牌SUV，这样的表现也算是相当不错了。至于具体发生较多故障的地方，也集中在行驶过程、电子设备以及内饰上。

具体来看，沃尔沃XC60在行驶过程中存在刹车有异响、转向有异响、轮胎胎噪大等故障。在电子设备方面则存在前座音响故障、音响扬声器抖动、有电流声或共鸣声、免提通讯设备无法辨识指令等故障。最后在内饰方面，沃尔沃XC60也是存在车顶内饰板有异响、内装材质易磨损等问题。

从这一系列的故障来看，沃尔沃XC60确实需要在某些地方有所提升，不过看到问题的同时我们也要清楚，XC60可是百车故障数正排名第二的选手，所以它的质量其实已经非常不错了，咱们也没必要吹毛求疵。

雪佛兰开拓者

2020年百车故障数：50个

开拓者是上汽通用雪佛兰在2020年4月推出的一款全新中大型SUV，作为一款沿用国外命名方式的车型，开拓者的英文名是Blazr。在21世纪初，开拓者还是一台采用非承载车身、V6发动机（也有4缸版本）的5座SUV。如今，十多年过去了，上汽通用雪佛兰带来的这台全新开拓者也比以前大了不少，而它全系7座的布局显然也更有包容心。

不过，上汽通用雪佛兰似乎还没有找到这款车最正确的打开方式，就以近三个月以来的销量表现看，开拓者也只交出了769辆（9月）、756辆（10月）、437辆（11月）的销量成绩单。按理说，开拓者自身的产品力是不错的，毕竟车长达到了5米，内部空间也足够大。再加上终端拥有5万的优惠，所以应该要卖的好才对。只可惜，雪佛兰品牌的高度一直就只有那么高，在消费者早已见惯了遍地廉价雪佛兰车型的如今，想要用户花20大几万去买一台雪佛兰的中大型SUV？很显然，用户做不出这个选择。因此，雪佛兰开拓者不是输在产品，而是品牌影响力。

要说品质，以百车故障数来看，雪佛兰开拓者是今年百车平均故障数最低的车型，每百辆车的平均故障数才50个，远低于沃尔沃XC60和雷克萨斯ES。这样一个成绩摆在面前，你说开拓者这台车的质量差？我觉得多少有些睁眼说瞎话。

当然，在这平均50个故障数的背后，开拓者也还是在行驶过程中存在较高几率的故障问题。比如用户就反应开拓者在行驶过程中刹车有尖锐杂音（异响）、驻车制动的手刹太松、位置使用不顺手、行驶时车身会明显抖动、胎噪声过大等问题。此外，在车辆的外观方面用户也反应有不少故障。例如前后车门都有异响、前门和车窗的风噪声都很大，而这些都是雪佛兰品牌需要在品控上去努力提升的地方。

作为一家非常纯粹的美系品牌，雪佛兰在全球市场都拥有着众多粉丝，无论是变形金刚系列的大获成功，还是雪佛兰给人的美式肌肉车形象。其大部分所传达给消费者的，其实还是一个比较正面且值得入手的形象。最后，不管是它在百车故障数方面正排名第一的表现还是品牌在全世界的影响力，我觉得雪佛兰都是值得信赖的一个品牌。而它的当务之急，或许也就是如何在国内提升自己的品牌形象了，毕竟，一直降价总不是个事，提高品质以及市占率才是根本。