小黑说事：扯淡的电动车整车涨价又增新成员，看不懂的才备货
国内惯例，一到年底，原材料涨价必定要来作妖一番，之后是下游到终端一系列涨价连锁反应，待到明年阳春一到，纷纷又来一波价格战，包括电动车行业在内的中国制造企业因此玩的不亦乐乎。
今年的涨价理由里除了环保、物流之外，又多了一条疫情封城。的确，这些都是涨价的理由，但是咱们也要清楚的是，如今国外疫情严重，很多原材料和成品半成品都已经出口转内销，除了那些需要 用到国外进口原材料的产业，对其他自给自足的产业来说，只有供给过剩却无供不应求一说。
电动车行业的无端涨价就更是扯淡。
但扯淡归扯淡，对电动车厂家来说，上游毕竟是真的涨价了，自己不涨也不行，耐不供应商三天两头来发涨价函，这不在媒体连篇累牍涨价警示文的轰炸下，又新增一家涨价品牌。
而在此之前，各大厂家涨价的通知大家已经领略了一番，咱们再来回顾一下。
有业内人士分析，此次涨价至少在80-300元/台。
大事件建议，经销商朋友大可不必恐慌，仓库里有车的就别再看这类文章了，没车的也不必饥不择食，原因有三：
一是 ，已经涨了的，就不必追涨了，否则你成了冤大头，等明年价格战一打，你怎么降都玩不过对手；
二是 ，看目前的疫情还有卷土重来的样子，春节前后是否会减少人员流动导致的封城或者停工，情况还不明朗，在这种现金为王的时期，你把资金大量压在电动车里，却无法开工卖车，岂不是自断供血？
三是 ，压货太多，台州展、无锡展翻过年就来了，到时候你看着那些既好看又便宜的新款，心痒痒却没钱出手的心情是不是太糟了？
好了，涨价是年年上演的套路，相信久经沙场的经销商们早已见怪不怪，一定有着自己的正确判断！
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