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首款量产车亮相,恒大跨界造车有了结果?

2020年12月29日 15:29:02
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要说跨界造车,这几年的造车新势力可谓是风起云涌,其中有不被人看好的无名之辈,也有财大气粗的商界大佬。恒大就是其中的一员。

今年8月份,恒大汽车对外公布了自己的第一阶段计划,包括两款轿车、三款SUV以及一款MPV共6款车的计划。

其中,恒驰1就是恒大发布的第一款车型。官方表示首款量产车将在2021年上半年试生产、下半年正式量产。

此前恒驰1也是发布了视频首秀,车身采用了非常另类的类似玫瑰金色和黑色的双色车身设计。这也是迈巴赫劳斯莱斯等高端车型用来彰显豪华感的设计,这几年也被国内的车企频繁使用。

前脸较为简单,没有进气格栅的设计,不过根据宣传片,恒驰1在正常车进气格栅下方的位置有了一个类似呼吸灯的设计。暂时未知是否可以通过控制来表达一些信息,但这样的设计的确有点意思。

恒驰1定位C级轿车,目前并没有相关的车身数据,不过,据相关消息称,恒驰1的轴距达到了惊人的3150毫米,而如此长的轴距,却使用了4座的设计,可见恒大是准备将它定位于旗舰级轿车。

车侧的线条较为简单,C柱的折角和车门下侧的裙边是比较吸睛的设计,再配合上造型十分精致的大轮圈,确实营造出了一些豪华车的气势。

车尾唯一不同的是后侧的挡风玻璃,透光的面积不大,呈现一个三角形,整体外观看上去的较为平淡。

不过内饰则是恒驰凸显豪华感的地方。中控台超大的三联屏紧紧抓住你的视线,与许多车企简单粗暴将屏幕堆上去不同,恒驰1 三联屏看上去质感相当不错。

车门上也做了屏幕同色的延伸,看上去整个屏幕环抱着你,仿佛置身于宇宙飞船的感觉。加上后面两个屏幕,五个屏幕可以实现联动。

内饰的主色调为白色,不仅凸显了豪华感,更是让整车的科技感更进一步。副仪表台使用了类似石纹云母的颜色设计,颇为精致。

后排的双座更像是MPV中间排的独立座椅,搭配上类似箭头的车顶天窗,豪华感扑面而来。

日前,恒大汽车上海和广州的生产基地已经开始试生产。这两年动作频频的恒大,在恒大汽车项目上投入了大量的资金和精力,面对即将上市的首款量产车,声势浩大的恒大能否后来者居上呢?

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