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作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

微型电动车领域其实是个很小的细分市场，但蚊子肉再小它也是肉 ，曾经就有不少厂家尝试在这一领域大展拳脚，可是结果都不尽人意。也正是在这样的背景下，宏光MINI EV却一头扎进了这一冷门市场，然而它却收到了消费者的热捧，上市后第一个完整销售月便 取得了1.5万辆的销售成绩，力压特斯拉Model 3成为最畅销的电动 车 。 为什么 宏 光 MINI EV会卖 得如此 火爆呢 ？今天 我 们 就来简单分 析下 宏光MINI EV 热销背后的故事。

宏光MINI EV于今年成都车展期间正式上市， 该车共推出3款车型，售价区间为2.88-3.88万元。宏光MINI EV就像是一辆缩小版五菱宏光PLUS，长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距仅为1940mm，方正小巧的外观造型，让其看上去十分Q萌。

宏光MINI EV秉持着“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，设计师挖空心思在这幅小身板中大做文章。该车为3门四座两厢结构，挤进四位成年人也并无太大压力。后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米，而根据官方表示，放倒后尾部空间可放下2个26英寸行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，从而提升用车便利性。

动力方面，宏光MINI EV搭载一台永磁同步电机，最大输出功率20kW，峰值扭矩达85N·m，最高时速仅为100km/h。而在续航里程上，该车根据车型不同NEDC续航分别为120km/170km。此外，该车型不支持快充，而在慢充模式下想要充满电分别需要6.5h和9h。

宏光MINI EV销售热火，成现象级车型

2020年11月轿车销量TOP15

根据最新的销售数据显示，11月份五菱宏光MINI EV单月销量达到28246辆，其累计销量更是突破8.7万辆，要知道，该数据还只是宏光MINI EV四个月的销售成绩。能在如此短的时间内取得这般效果，在国内汽车市场上实属罕见。

低廉的价格以及清晰的定位是宏光MINI EV的制胜法宝。

宏光MINI EV之所以能够取得如此出色的销售成绩，其低廉的价格是最主要的原因之一。2.88-3.88万元的售价区间，即便是以我目前的薪资水平来看，不吃不喝半年也就能将它拿下

，这要是放在以前，简直就是想都不敢想的事情。

放眼国内各自主品牌，大多 都在进行产品升级，往高端化发展，进而打算与合资品牌进行竞争，而这样的做法也使得它们忽视了微型电 动车这一细分市场。但五菱汽车却不一样，它一直在强调“人民需要什么就造什么”，因此可以看到，不管是之前的五菱宏光，还是现在的宏光MINI EV，其所在的市场都是被大家筛选过后留下的一个市场空间。在这个近乎空白的市场内，留给五菱汽车的操作空间很大，同时，在薄利多销的政策指引下，宏光MINI EV才能快速且成功的出圈。

除了价格因素外，宏光MINI EV热销的另一大主要原因就是其清晰的定位。在目前的纯电动车领域中，消费者最为在乎的就是续航里程，小鹏P7即便将续航里程干到700km+，可是该有里程焦虑的还得有。但宏光MINI EV却不一样，它拥有的续航里程在现如今的电动车领域根本没法拿出手，可它的定位其实是一款用来取代“老头乐”的城市代步车，续航里程少、不支持快充这都不是重点，能够合法上路、日常代步就够了。

写在最后

宏光MINI EV其实并不是一次新的尝试，毕竟在此之前已有不少品牌在微型电动车领域发力，但它却是目前最为成功的一位。这在我看来，低廉的价格、精准的定位是其爆红的根本原因，可这一切如果没有上汽通用五菱在背后支持的话，都是空谈。上汽通用五菱作为多年来销量最大的中国汽车企业之一，凭借其在市场表现、产品及技术方面积累的深厚实力，成为了最具号召力的汽车品牌。宏光MINI EV的热销再次证明了，只有把握用户真实需求，才能赢得消费者青睐。