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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

年关将至，不少家庭也将购车时机放在这一阶段，尤其是对于不少换购的家庭来说，购买一台豪华品牌中型乃至中大型SUV，其品牌调性以及用途都更符合家庭需求。所以，今天懂哥就给大家推荐几款豪华品牌SUV，优惠很大，适合现在就买！

一汽奥迪-Q5L

厂家指导价：38.78-49.80万元

优惠后价格：31.78-42.80万元

我一直都说，在主流的中型豪华SUV市场里，奥迪Q5L是最值得买的。性价比高是一部分，但也不是全部。实际上，GLC在卖奔驰标（实际产品力表现你懂的

），X3在诠释宝马的运动味（底盘颠，后排空间小且座椅硬

），这代Q5L综合实力反而是BBA三家马车里最均衡的，也是最适合家用的。

家里亲戚有一台40低功版本的Q5L，我平时也没少开。动力够用，油耗很低，行驶质感挺高级，总体来说真心不错，关键是落地价格也很OK，他当时买的40最低配也就是进取型，落地满打满算35万不到，价格相当诱人。如果我以后组建了自己家庭，我也会优先考虑奥迪Q5作为家庭“第一”用车。

目前中期改款的奥迪Q5L快要来了，所以你去店里问到的优惠，有可能会比网上的报价还要低一些，当然，还是要看当地经销商库存情况。我个人最推荐2020款改款 40TFSI 荣享时尚型，也就是2.0T低功率高配，配置已经可以很好地满足日常使用。

沃尔沃亚太-XC60

厂家指导价：36.29-47.09万元

优惠后价格：29.49-40.29万元

主流的豪华中型SUV买Q5L，那“不主流”的呢？可以看看沃尔沃XC60。坦白讲，今年懂哥已经开过好几台沃尔沃的新车，它们普遍都给我留下比较不错的印象。动力轻快平顺，转向和底盘有驾驶乐趣，内饰质感不错，音响水准出色（即便是哈曼卡顿，也是很棒）。除了发动机的噪音略显毛糙以外，一台豪华车该有的样子，沃尔沃的车子都有。

相比奥迪Q5L，XC60的驾驶感受明显要清爽很多。主要体现在两个方面，第一，XC60的油门调校相对积极，日常开着只需要轻轻搭在上面，就可以得到非常轻快的提速感受，深踩油门，变速箱也很乐意给你连降几个档位，来提供最丰盈的扭矩表现，动力响应就两个字：跟脚。第二，XC60的转向手感轻巧且精准，虽然Q5L的转向手感也很轻，但电子味浓郁，没啥意思。相比之下XC60的手感好很多，配合上偏向支撑性的悬挂调校，过起弯来可是乐趣十足。

XC60一共有6款配置，懂哥个人最推荐大家购买T5智逸版，也是最多人购买的版本。智逸版本分为豪华版和运动版，两者配置基本一致，只是外观上有着比较大风格差异，我看大街上的XC60都是豪华版本居多，如果想要个性，选择运动版本更好。目前XC60各款配置都有7到8万左右的优惠，以我推荐的智逸版为例，落地35万左右，比配置相若的Q5L要便宜3到4万左右，看你怎么选。

上汽通用凯迪拉克-XT6

厂家指导价：38.97-54.97万元

优惠后价格：32.97-48.97万元

前面两款说的都是5座SUV，对于生活富足的大家庭来说显然有些拥挤，可以看看定位6/7座的豪华中大型SUV XT6。豪不夸张的说，凯迪拉克XT6在40万价位里是独一档的存在，比它便宜的没它好，比它好的要贵上许多，所以严格意义来说，它并没有对手。对，意思是40万左右这个价位，一个能打的都没有。

不过即便是同级无对手，生活美滋滋，但凯迪拉克的传统手艺还是不能丢。进店随口一问就是6万优惠，如果你像我们公司某位同事一样，口才足够好，把销售小姐姐撩得开心，我估计后面还有不少福利。

2.0T+9AT的动力组合，通用系目前的明星动力总成，懂哥也没少开。整体表现比老通用车好上太多太多了，也符合这个级别该有的水准。最大功率237马力，最大扭矩350牛米，推动接近2吨自重的XT6，动力不能说很充沛，但符合其家用SUV的定位。至于油耗方面，据33位车主的反馈，XT6的平均油耗为11.4L，我觉得这个油耗成绩完全可以接受，毕竟汉兰达也要这个油耗。

以上是几款优惠力度大的豪华SUV，你最喜欢哪一款呢？