为何大众的干式双离合投诉这么多，还卖得这么好
双离合变速器发展这么长时间，人们普遍对它已经是持一个接受态度，但是这样就意味着我们能够随意选择了吗？并不是，因为它是可以细分为干式和湿式两种，而不论是在故障率还是在顿挫程度中，干式双离合都有着先天的劣势，所以我们经常能听到有很多品牌在强调自己使用了湿式双离合。
那么问题来了，为什么干式双离合口碑这么差，大众还一直在坚持使用呢？主要还是因为成本限制，大众本身并不是没有湿式双离合的选项，只是它被用在了更高端的2.0T车型当中，最低端的1.5L自吸动力匹配了6AT，所以最后只剩下搭载1.4T发动机的中端车型采用。
尽管如此，这些中端车型卖得也都不错，究其原因也还是因为大众这么多年积累下来的调校经验足够丰富，日常使用下绝大部分时间它都足够平顺，出现顿挫、异响也只是相对偶发的问题，整体来说还是可接受的。
另外就是对于消费者而言，大众的品牌影响力足够强大，人们还是更愿意相信这家德国公司打造出来的产品不会有那么不堪，所以不会像拒绝其他品牌那样斩钉截铁，说白了还是品牌信仰加持，那如果是你，你愿意去选择它的干式双离合吗？
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