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2020年没买车？别着急，2021开年就有重磅车

2020年12月31日 17:12:01

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没想到一年又这么匆匆而过，2020都过完了，依旧没有买车。可能不是没钱，就是看不上这些车罢了。别着急，2021年将至，开年就有重磅新车扎堆。而且赶在农历新年前夕，买它回家高兴过年也是个不错的选择。今天咱们就来盘点一下，都有哪些车型一月上市。

一汽奥迪A3家族

时间：2021年一月中旬

已经7年没有换代的奥迪A3系列，终于迎来了换代。2021年是奥迪的产品大年，所以对于奥迪而言，意义非凡。而A3系列作为奥迪的一大支柱性车型，又恰逢产品大迭代，自然成了开年一战的先锋军。新车与高尔夫8同宗同源，MQB屡担重任，又一次助力A3家族，成为国产最入门的奥迪车型。新款A3系列车型，同样没有搭载最新的1.5T发动机，而是继续沿用1.4T版本动力，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。似曾相识的熟悉感，又让大众与新款A3的距离更近一步。

老款优惠力度巨大，不知道新车会不会承袭优良传统。新款预售价21-25万元，有点劝退的意思了，毕竟20多万的预售价买1.4T，属实有些冤大头了，买A4L它不香么？

北京现代名图

时间：2021年一月

作为现代集团本土化战略的国情车之一，名图在国内市场曾经可是小火了一把。介于伊兰特和索纳塔之间的A+级尺寸，也满足了多数消费者对空间的要求。全新的家族设计语言，带来了全新的视觉体验，但总体来讲，没有全新伊兰特那么棱角分明极尽张扬。也没有索纳塔那样过分强调设计感，依旧以大气舒展为主旋律。时间来到2021年的关键节点上，电气化自然是少不了的一环。名图也会推出电动版，NEDC综合续航达到了520km，但是根据57kWh的电池总容量和百公里12.5度电的能耗来推算，存在一定理论误差。

汽油版车型将会继续沿用1.8L自然吸气发动机，以及全新的1.5T发动机，总体来讲不会太拉胯，家用妥妥够了。售价可能在12-16万元，只要你能接受这个“鲶鱼脸”。

丰田雷凌/卡罗拉

时间：2021年1月

雷凌和卡罗拉是姊妹车型，只是根据南北方的市场需求，微调了设计。但是相对来讲，产品线还是过于单一，入门门槛相对较高。这次的小改升级，在原有1.2T和1.8L混动的基础上，带来了全新的1.5L三缸自然吸气发动机。最大功率121马力，峰值扭矩148牛·米。很多车企抢先推出了三缸发动机，却被网络舆论的胁迫下，遏制了三缸机的发展。丰田这种逆势而为的姿态，操作确实有些神奇。或许不能为环保做贡献，但是可以为国内积分政策，带来正向收益。而价格方面，新的三缸发动机，或将进一步拉低它们的售价。下探到10万以内也不是不能。

哈弗初恋

时间：2021年一月十一日

作为哈弗H2的迭代车型，不仅尺寸上超越了F5，颜值也是上升明显。新车长宽高为4472·1841·1619mm，轴距为2700mm，定位从小型SUV变成紧凑型SUV。动力方面搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米。未来预计还将提供插电混动版及纯电动版车型。预售提供四个配置可选，分别从大一到大四。

2020年哈弗在营销上，玩出了新高度，命名方式也是浮夸到不行。是不是新瓶装旧酒咱们不得而知，但是就综合产品力而言，确实有不错的提升。不知道这样的“初恋”，能否激起你的回忆呢？就是不知道，哈弗初恋8.9-11.5万元的预售价还能聊么？

2021款CS85 COUPE

时间：1月8日

长安CS85 COUPE应该算是国内自主品牌最早一批溜背车型了，而且整体设计也很养眼，不显得臃肿很协调。2020年长安异军突起，荣登销量榜前十。涨势喜人的大环境下，可以着手扶持一下表现欠佳的几款车型。所以这次的CS85 COUPE年度改款升级，也是完善一下它的产品力。外观方面微调，动力部分也继续搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合与8速自动变速箱。

既然是正常迭代，设计改动也略小，那么整体来讲，如果想进一步增加产品力，就应该会在价格方面发力。长安今年的发展势头正盛，CS85 COUPE和CS95的表现却一般，而作为家族旗舰品牌门脸，确实应该好好拾掇拾掇了。

江淮悍途

时间：1月20日

随着各地对皮卡车型政策性松绑，这个压抑了许久的细分市场，迎来了转机新生。不少品牌也已预知天机，早早推出了皮卡车型。比如长城炮、长安凯程F70以及江淮悍途。但与以往商用品牌做皮卡的理念不同，不少车型还兼顾了越野性能，江淮悍途就是如此。车身尺寸方面，江淮悍途长宽高为：5620·1965·1920mm，轴距为3400mm，堪比其他品牌车型的长轴版。新车或将提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，最大功率同为150马力。2.0T发动机是为代号HFC4DB2-2E的自研产品，而代号为JE4D25Q6B的2.5T发动机则来自江西五十铃。