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三年后将会领跑行业,长城发布智能驾驶战略

2021年01月01日 10:46:01
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2020年哈弗的势头可谓一路高涨,先是发布了引领未来发展方向的三大技术平台,然后在接下来的半年里,连续推出了哈弗H6、大狗、坦克300等等车型,它们分别代表了柠檬智能模块化平台、坦克智能越野平台,而唯一没有揭开面纱的就是咖啡智能平台了。

在我们满怀期待的时候,长城举办了智能驾驶战略升级大会,让我们一起去看下。

简单来总结,咖啡智能平台其实由三个部分组成,一、智能座舱,二、全新的电气架构,三、智能驾驶部分。

其中最有看头的就是智能驾驶的部分,长城表示未来将会研发包括L3-L5在内的自动驾驶功能,如今听起来似乎有点玄乎,但是长城找来了高通、华为等等国内顶尖的行业伙伴。

华为独有的5G技术,让我们对咖啡智能充满了期待。

并且在这次发布会上,长城还公布了未来的规划,2021年是长城智能驾驶技术的储备期,将会发布L3级别的自动驾驶,利用激光雷达实现自动驾驶,会拥有类似特斯拉一样的自动辅助导航驾驶功能。

在2022年,会推出功能更多,覆盖更广的自动驾驶功能,利用中国最大算力计算平台达到L4级能力的自动驾驶等成就。

除了有华为和高通两个外援,长城还将与德国的IBEO公司合作,加速固态激光雷达的量产装车。

诸多行业巨头的共同研发,长城表示其不久将可以实现高速、城市快速路的全场景覆盖,不仅能完成避障变道、多车变道等等功能,也会在锥筒避让等难点场景取得突破。

写在最后:

智能驾驶是目前各家都在积极研发的方向,目前特斯拉算是暂时走在前面,而未来三年这将会成为各大品牌的分水岭,作为后来者的长城,可以看出如今它在智能驾驶方面其实有了一定的累计和储备,同时也能看出长城对自动驾驶的重视程度。

让我们对长城三年后的表现拭目以待吧,看看是否真如它所说的,能实现领跑行业的目标。

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