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老铁们，在崭新的2021年来临之际，你们的首要工作都是啥呢？晓冬我的工作就是…2020年的年终总结~

老铁们今年都忙活的怎么样呢？是瘦了5斤还是胖了20斤呢？

晓冬我今年可是没胖没瘦，依旧保持在200斤~~~以上……

好了，说正题，今天就给大家总结一下2020年热度较高的十款车，看看有没有你不知道的。

国产颜王之长安 UNI-T

（11.39万-13.39万元)

要说今年最有设计感，最能让人过目不忘的国产车是哪款，我推荐长安UNI-T大家没意见吧？

长安UNI-T拥有无边界的中网设计和夸张的车身造型，如果你不是特别懂车的话，那肯定以为这是一辆很贵的跨界跑车，殊不知这辆车的售价才十万出头。

最后再说一句，买这辆车都是很有个性的年轻人，贴彩色膜肯定也是许多车主的首选，不过这个无边框中网的贴膜难度不高，但繁琐性极强，广大贴膜师傅接活一定要慎重

知错就改之大众帕萨特

（18.59万-28.29万元）

去年年底的一次碰撞测试直接让帕萨特差点GG，断A柱带头盔成了帕萨特的新代名词，导致许多帕萨特车主人心惶惶。

不过最近一次碰撞测试中，帕萨特的表现恢复了预期的效果，而且此次碰撞测试车辆是市场购买车辆，和大家能买的车辆是一模一样的，所以不存在作假嫌疑。

据说“断A柱事件”之后，大众花了2.4亿改善流水线，才做到了现在这个结果。

服务人民之五菱宏光mini EV

（2.88万-3.88万元）

要说最了解人民需求的车企肯定是五菱，这不，售价3万块的五菱宏光mini EV刚上市就把称霸电动车领域的扛把子Model 3直接拉下马，销量碾压，口碑爆棚。

虽然它不支持快充，续航不到200km，没有娱乐功能，也没什么操控感可言，但在新能源身份和价格面前，一切都是浮云~~

而且据小道消息听说，五菱宏光mini EV还将推出燃油版车型。听到这个消息，小伙伴们惊不惊喜意不意外？

再创辉煌之第三代哈弗H6

（9.80万-14.10万元）

国产SUV的霸主是谁？我说哈弗H6没毛病吧？第三代哈弗H6也在今年正式上市。

外观尺寸、内饰设计、整车配置都相比老款车型有明显提升，再创辉煌也只是时间问题。那如果你不太喜欢第三代哈弗H6的外观怎么办？

也可以看看隔壁的“大狗”嘛~

民用“战车”之坦克300

（17.58万-21.38万元）

说到长城品牌旗下汽车的命名方式，大家听着也都直蒙圈吧？比如黑猫白猫好猫、初恋大狗长城炮，但最有气势的肯定是坦克300啦。

坦克300定位硬派越野车，方盒子车身也很好的展现了其硬汉魅力。内饰的豪华质感甚至可以碾压合资硬派越野车，谁说硬派SUV就得粗犷

既然定位硬派越野，面子做足了里子也不能差。采用分时四驱系统，低四可放大2.48倍，同时还配有COO蠕行模式，别说是轻度越野，就算是小白去个越野公园也几乎没什么难度。当然，越野切莫当儿戏，小白还是要带个老司机。

“真”发现5之路虎卫士

（77.80万-95.80万元）

要说今年上市高端硬派越野车里最热门的车型是谁？肯定是这个尘封了半个世纪才换代的全新路虎卫士了。

老款路虎卫士有多硬派就不用我多说了吧，但放在今时今日来看，老款绝对可以放在博物馆里收藏了。

全新路虎卫士虽然变成了承载式车身，但越野实力依旧不容小觑。接近角、离去角、离地间隙，都不输G500/牧马人 Rubicon。全时四驱、中/后双限滑、低四2.93倍放大，绝对硬实力。可是话说回来，有多少人会真拿卫士去越野呢，贫穷限制了我想象。

而在造型方面，卫士的争议也不亚于当时发现5推出之时。但如果没有大胆突破，那不又是一成不变了么。其实我对全新卫士的造型也有些失望，直到我真站在实车旁，便化身成一坨墙头草（真香~~~）。

最强排面之红旗H9

（30.98万-53.98万元）

有没有一款车，在高端场合能让别人猜不出你的背景并且还对你有敬畏之心？

就是这辆红旗H9，虽然它的定位是和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L一个级别，但红旗H9带来的附加气场可是这三款车给予不了的，即使停在宾利、劳斯莱斯这些品牌汽车面前，红旗H9的气场同样碾压对手。

如果再选择个高配车型才有的双色车身，那这个气场直接碾压百万级。想必这就是大家常说的品牌属性加成吧~

毛坯热门之本田飞度

（8.18万-10.88万元）

大家都见过毛坯房吧，指的是新建好的楼房还未经过任何装修。那大家见过毛坯车吗？在2020年的今天，你很少能买到一辆没有音箱、配备铁轮毂的“丐中丐”车型吧，而且这辆车的起步价居然还要8.18万元。

别看“毛坯”，你要真想买这款一时半会还没车呢。没办法，我只能说一句“本田大法好”了。

基因突变之宝马M3

（预售85.89万-90.89万元）

今年哪款性能车最有噱头？我投“大鼻孔”宝马M3一票。对于这个贯穿式“双肾”中网的设计，我个人实在欣赏不来，即使它是宝马的“魂”~

近年来被挑战心里底线最多的，应该就是Bimmer了。从前驱宝马到新3系的舒适性定位，再到双肾变成“双肺”、电动化布局。当然，这些也都是品牌顺应时代的改变，积极转身才能迎合市场。

外新里“旧”之第八代高尔夫

（12.98万-16.58万元）

说完宝马的“魂”，咋能不提大众的“魂”呢？全新数字高尔夫，从官方的定名也能看出，新车更强调数字化、智能化的升级。第八代高尔夫能不能续写传奇？我觉着是没啥问题，毕竟全新的外观和内饰设计还是很高级的。

只是配备的动力总成还是老款车型上的那套，并未配备国外换装的1.5T加轻混系统动力总成，不过好在老款车型上这套1.4T加7速双离合的动力总成口碑还不错，随意勉强能接受，但1.4T车型起步售价要14.88万元，价格上着实有点接受不了，有想法的小伙伴我建议再等等优惠吧~

以上十款车型有没有你的菜呢？