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​奇葩说中，曾经有关于这样一个问题的讨论：太胖要不要减肥？蔡康永说，我不会劝你做自己，因为要去逆反别人的眼光是很累的。

这其实是一个心理学的问题，从学术的角度来看，本与汽车行业是风马牛不相及，但我们恰恰忽略了一点，无论是自我认同，还是他人认同，往往都需要依靠外力的帮助来实现，而汽车作为现代人类生活中不可或缺的一部分，它以何种姿态出现在你身边，一定关系到你的认同感。

是否要活成别人需要的模样？

不管你愿意与否，每个人生活的状态，都将影响你周遭事物发展的速度与方向，而个人价值的大小，在于你是否活成了这个社会进步需要的模样。

追求个性固然没错，但这个个性必须是正向的，是对周围人有益的个性，否则，生活在自己世界里的人，就不能奢望别人会帮助你有所进益。

凯酷的崛起，就是因为它获得了他人认同，这个“他人”，涵盖了很多消费群体，高颜值让Z世代车主如获至宝，大空间让中年人无限欣喜，无论哪个群体，都能从凯酷的身上，找到自己需要的亮点。

一个事业小成的朋友，在试驾凯酷后的第一时间，就急吼吼的找到销售员，定了一辆高配车型。

他说，既然打算在圈子里继续混下去，就要在乎别人的眼光。事业小成，在别人眼里，他该是个沉稳的模样，这种沉稳表现在方方面面，在座驾的选择上，他需要一辆B级车来让自己显得成熟一点。

我问他，活给别人看，难道你不觉得委屈了自己？

他说，并不委屈，他在凯酷的身上，同样看到了自己需要的东西，虎啸式的格栅，心跳式的行车灯，都让他怦然心动。

“它在我身边，我感觉它就是我，一个有六块腹肌的少年。”看来，小友倒是聪明，懂得通过凯酷来实现别人对自己的认可。

充分展现自己的实力

其实，无论是自我认同还是他人认同，都有一个关键点，那就是自身实力。

依靠苟同别人的观点求得的他人认同，是卑微的，不被别人认可的自我认同，是自负的。这两种行为都不会长久。而只有提升自己的实力，才是发展正道。

我们来看看凯酷的实力，车长4980mm，轴距2900mm，长车身与大空间，让凯酷气场十足，即便是与BBA比肩，凯酷的气场同样不输。

最高2.0T的发动机，迸发出240匹马力，与353牛米的峰值扭矩，动力基本可以蔑视任何同级别的车型。

一辆有实力的车，会驾驶者带来自信，一个自信、有气场的人，又有谁能拒绝与这样的人成为合作伙伴，或者是朋友。

凯酷的成功，传递给我们一个道理：成功者身上一定要有自信的实力，并且活出别人需要的模样，双剑合璧，即可无敌。

鬼斗车观点：随着汽车工业发展的日新月异，用户选车的时候，都希望看到车辆身上能体现出更多的附加值，这种附加值，通常能满足购车者出了代步之外，更高层面的需求，而凯酷所能提供的这种附加值，是让车主自信，让别人认可。我想，除了车辆本身的优秀，这一点才是凯酷用户无法忽略和拒绝的真正价值。

再回到蔡永康说的是否减肥的问题，作为胖子中的一员，我想说，既然凯酷提供给我们足够舒适的空间，那还减什么肥！