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近日，小鹏汽车曝光了2020年12月的交付量以及全年的交付量，两项数据均创了历史新高，其中12月的交付量达到5700辆，同比增长326%。2020年全年累计交付量为27,041辆。同比增长112%。

从12月份交付的5700辆的成绩当中看，价格更高的小鹏P7销量增速明显，单月交付量为3691辆，小鹏G3的销量为2009辆。都创下了2020年的交付量新高。可以预测2021年，小鹏P7和G3依然会是主力车型，小鹏P7会成为销量主力。

2020年对于小鹏汽车来说，不仅仅是车型的销售那么简单，用户服务以及国际化方向发展方面也在积极的推进。

2020年9月，小鹏发布了超充免费加电计划，至12月29日，小鹏汽车已在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务，成为行业中最快实现终身免费充电的造车企业。

在海外市场方面，12月13日，小鹏汽车首批出口挪威的一百辆G3智能纯电SUV向挪威28个城镇的用户完成交付，这一举动标志着小鹏汽车成为首个真正向欧洲消费者直接交付的中国智能汽车品牌。

对于2021年小鹏汽车有哪些新车型和新技术上的使用呢？

从我们现在已经掌握的资料看，2021年，小鹏汽车会发布一款全新的车型，也是一款纯电动轿车，它的尺寸比小鹏P7更小，定位也更低。因此可以预测它的价格会更加亲民。

从目前已经曝光的照片看，新车的前脸与小鹏P7的造型差异并不大，没有采用小鹏P7的贯穿式LED灯带设计，下包围的造型会更加的运动一些，侧面线条比P7更加紧凑。内饰依然是使用了纵置大屏幕。

同时，小鹏汽车计划在2021年，率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在2020年底，小鹏汽车已经宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达。在成本，量产性，可靠性方面取得最佳的平衡。

2021年，小鹏汽车推出搭载极光雷达的车型，将成为全球首个搭载激光雷达的智能汽车，这对于自动驾驶的普及具有重要的意义。同时小鹏汽车极光雷达的使用，也进一步巩固了小鹏汽车在自动驾驶方面的技术优势。在于蔚来汽车，特斯拉的竞争中，形成属于自己的独特的优势。

小鹏汽车还宣布，到2021年年底会推出飞行汽车，可以开放试乘试驾。此前，小鹏汇天正式发布了一款名为旅航者T1的飞行器。向我们展示了小鹏对于未来出行的理解。这款飞行器将拥有5-25米的低空飞行高度，配备自动驾驶系统，支持垂直车位起降，并支持智能交互和低空智能地图导航。

作为中国三大造车新势力公司，小鹏汽车在2020年的表现还是可圈可点的，2021年，有新车发布，新的激光雷达技术的运用，以及飞行汽车开放试乘试驾，小鹏逐渐找到了属于自己的特色和优势，在激烈的中国市场找到自己的生存之道。