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特斯拉国产后变成了价格屠夫。目前，Model 3的价格已经低到了26万多元起步，价格与一般的中级轿车无异，作为一辆全球科技含量高，品牌实力无敌存在的纯电动汽车，Model 3在新能源汽车领域以及在消费者眼中的地位是极高的，即使如今提倡国货，但Model 3的依旧是中国市场销量最高的纯电汽车车型。如今，继Model 3之后，国产特斯拉又一价格屠夫上市，新年伊始，Model Y正式上市，新车售价33.99万元以及36.99万元，被称为又一特斯拉价格屠夫。

Model Y定位于一款高性能、全智能的中型SUV，是特斯拉“SEXY家族”在国内最后一个亮相的成员，Model Y采用了与Model 3相近的设计语言，配置了全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、全新前门板设计等，外观设计犀利大气，与Model X相仿，中型车的尺寸也让其轴距达到了近2.9米，空间保障明显，内饰上，一块矗立中控的15寸大屏包含了所有特斯拉的人机交互，就连仪表也被取消，这样激进的设计一方面让一些消费者趋之如骛，同时又被不喜好这样设计的消费者嗤之以鼻。

之所以称国产Model Y为价格屠夫，是因为特斯拉早期完全是通过进口引入中国市场销售，彼时一辆Model 的车型诸如Model S、Model X动则价格都接近100万辆甚至超过了100万元，就连Model 3引入国内市场初期，价格超过了35万元，而后国产持续降价，如今已经落到了26万元，价格持续降低以至于被称为价格屠夫，同时也被称为“韭菜之王”，因为消费者买车之后常常伴随着巨额降价。

而作为更加高端的Model Y，国产一经上市价格就仅为33.99万元起步，这个价格相比当初Model 3进口价格更低，作为更大尺寸续航更长的车型，Model Y的价格引起了不小轰动，参考同级车型，也仅仅只有国产蔚来品牌能够与之匹敌了，况且如今消费理念逐渐推崇新能源，国产特斯拉的竞争对手早已扩展到了同价位的燃油车领域，这也是为什么在如今不限号、不限牌的内陆城市也可常见特斯拉车型的缘故了。

品牌实力出众，造型实力领先，价格又具备优势，特斯拉国产后把几乎所有优势都集齐了，即使在配置上，相比同级别的产品，特斯拉也没有槽点可言，虽然特Model Y最厉害的自动驾驶功能依旧需要花超过6万元人民币选装，但是基础的配置和一些主被动安全驾驶辅助功能却一项不缺，就连后排座椅价格以及方向盘加热都有所配置，在产品层面，Model Y可谓是没什么槽点了。

无论是Model 3还是Model Y，国产之后，特斯拉在中国市场的价格优势已经非常明显，而在此前还传过特斯拉将会用上国产电池，如果未来特斯拉在华用上国产电池，那么Model 3和Model Y的价格还会再降，但是从目前来看，Model Y的性价比已经很高了，无论是接近600km的续航还是配置乃至价格等等因素，Model Y是值得购买的。