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本篇文章，给大家带来的是现代汽车2020年的销量盘点，包括韩国本土销量以及海外市场销量。以及2021年现代有哪些动作，会在中国市场推出哪些新车。

在2020年，现代汽车公司在全球市场的总销量为374万3514辆，其中韩国为78万7854辆，海外为295万5660辆。

与2019年相比，韩国市场销量增长6.2％，海外销量下降19.8％。

由于2020年的新冠肺炎疫情影响，全球汽车需求急剧收缩，因此海外销售业绩总体下降。

随着今年全球汽车市场需求的逐渐恢复，预计全球各个公司之间的竞争将进一步加剧，现代汽车会通过灵活的业务组合运营来恢复销售，例如按地区优化销售盈亏和根据市场制定销售策略。

在此基础上，现代汽车公司提出了2021年销售461万辆汽车的目标，其中包括74万500辆韩国市场销量和341万8000辆海外市场销量。

■韩国本土销售

现代汽车公司2020年在韩国售出78万0854辆，比2019年增长6.2％。

现代汽车方面一直比较有优势，雅尊销量为14万5463辆，伊兰特销量为8万7731辆，索纳塔6万3440辆。

尤其是现代雅尊连续四年每年超过10万辆，创造了最高年销量的新记录。

SUV和MPV共售出21万3927辆汽车，其中包括6万4791辆帕里斯帝，5万7578辆胜达，和3万6144辆途胜。

另一方面，去年，现代汽车在韩国市场的销售的环保汽车车型有显著提升。混合动力车型销量较2019年增长48.7％，售出6万6181辆。电动汽车的销售额增长了18％，氢电动汽车（Nexo）增长了38％。

现代汽车公司计划在今年推出电动汽车平台“ E-GMP”的车型，“ Ioniq 5”是首款车型，扩大电动汽车的阵容。

高端品牌捷尼赛思以5万6150辆G80销量最高，GV80销量为3万4217辆，G90销量为1万9辆，G70销量为7910辆。合计10万8384辆。

■海外销售

现代汽车公司2020年在海外市场销售了295万辆汽车，比2019年下降了19.8％。

就海外市场销售而言，由于疫情的原因导致需求萎缩，海外工厂产量减少的影响导致整体销售下降。

现代汽车公司的一位官员说：“为了克服由新冠肺炎疫情引起的危机，现代将为每个海外市场准备对策，并努力将负面影响最小化，现代将继续积极进行风险管理。”

2021年，对于现代汽车来说，最重要的一款车型是IONIQ5，它是基于e-GMP纯电平台下开发而来，e-GMP是类似大众MEB平台的纯电动汽车平台，为将来打造续航600公里的超级电动车奠定基础。现代汽车的目标是到2025年推出包括11款纯电动车在内的23款电动车，实现全球年销量100万辆。

在新平台上，现代的新型电动车充电一次可行驶600公里（NEDC标准工况）。使用800V充电系统设施，车辆14分钟内可从零充电至80%，即达到充电5分钟行驶100公里的水平。很大程度上解决了纯电动汽车目前的充电短板问题。

2021年，现代汽车在中国市场会推出全新途胜以及首款MPV车型，其中最重要的车型，就是途胜L。在设计上独树一帜的风格，大灯与中网融为一体，很有科技感。在尺寸方面，途胜L的长宽高分别为4670/1865/1665mm，轴距为2840mm。

动力方面，燃油版将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265N·m，匹配7挡双离合变速箱，新车还有望搭载2.0T发动机加8AT变速箱的动力总成，并且还配有四驱系统。