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在营销圈里，很多竞争品牌之间总是斗智斗勇。但相爱相杀中却没有“血腥气”，反而多了份幽默、机智和从容，让圈内和圈外的人都津津乐道，传为佳话。这不仅是品牌之间智慧角逐的象征，更是大家心态开放、拥有大格局的体现；更会使受众在看热闹的同时，加深对双方品牌的印象。就连国外总统在竞选时都会相互PK调侃，对品牌方来说何乐而不为呢？

尤其在汽车领域，奔驰宝马相爱相杀引来奥迪插足，第三者成功上位；饮料圈的可口和百事，快餐界的肯德基与麦当劳。显然，这种玩法国外品牌更为常用，极大程度和他们开放的竞争心态有关。当然，国内也不乏这些有趣案例，如京东和天猫的“猫狗对战”、加多宝和王老吉的“道歉谅解”、长城与吉利的和解等。不论国内外，品牌之家的调侃都是聚焦技术、产品和服务，相互促进，共同成长，尽显开放心态。

但在商用车领域，大部分品牌都古板得很，偶尔有一两个活泼的品牌，也会被对手讽刺和抨击。据悉，近两年年轻化营销玩得颇溜的奥铃，最近自主研发全新技术平台“蚁象”，以其轻量化技术，破解了当下行业“合规多拉”的主要矛盾。这本可以成为商用车行业的美谈，却因为奥铃的一张调侃海报，引来了其他品牌的不满，甚至上升到了法律层面。

首先聊聊这根矛盾导火索，这张海报幽默中带着一丝俏皮，尽显奥铃品牌年轻化和幽默有趣，小编觉得真不至于上纲上线，大家秉着开放心态轻松对待就好了。

其实，但凡在这个行业摸爬滚打几年的人都知道：奥铃自成立后，短短16年凭借着“专业可靠、年轻时尚”的锐气，一路赶超，已经在轻卡领域实现了全面领军。尤其是在销量方面，奥铃已经连续两年销量增速领先，2020年同比增长52.9%。据悉，在首都北京，每10个客户5个选奥铃。这些数据都是奥铃坚持“客户的生意就是奥铃人的命”的最好回馈，是市场和用户对奥铃的最高褒奖。

奥铃始终以客户为中心，为客户提供最符合其需求的产品。面对市场环境和政策法规的变化，奥铃团队长期保持着贴近市场、调研用户需求的习惯。总裁带队前往一线，走进全国的物流货运站，到用户实际工作场景中，与用户吃住在一起，了解他们的实际需求。这样就保证了奥铃的每款产品都极具市场基础。奥铃速运、奥铃小钢炮、奥铃大黄蜂、奥铃北极熊、奥铃青春“三浪”等车型，一经推出均受用户热捧，上市即成爆款。

并且，奥铃行业领先的六大服务王炸品牌：“维修不过夜”、“救援三小时达”、“一次进站”、“37度微笑服务”、“免费健康点检”、“国六免费检测”，为每一位奔波在路上的卡友吃下一颗定心丸，解决他们后顾之忧，已成为业内佳话。

未来的中国将会越来越开放，只有开放才能促进竞争，促进客户精神的崛起，才能促进行业的进步。我们汽车行业，更应该具备开放的心态，大家在开放的竞争环境中互相进益，共同把中国商用车做好做强。

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