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近来，随着特斯拉本土化进程不断加快导致其车型价格波动频繁，以Model 3为例，从早期三十几万才可以买到，现如今最低配落地价只需24.99万元，价格相差近十万，因此购买特斯拉的消费者常常被网友比作“韭菜”。然而你以为这样就完了吗？新年伊始，特斯拉在1月1日正式发售旗下全新中型SUV——Model Y，售价区间为33.99-36.99万元，与此前预售的进口Model Y相比，价格相差最高达16.51万元。在众多网友直呼“真香”的同时，Model Y上市第一天特斯拉官网甚至出现“短暂”瘫痪，火爆程度可见一斑。小编有幸在第一时间接触到了这款全新车型，用实际体验告诉大家这款车究竟有何种魔力。

外观：加高版的Model 3

国产特斯拉Model Y与海外版保持一致，采用了最新家族设计语言，简洁的设计手法是特斯拉的一贯特色，不过，比大众还要套娃的家族设计语言，难免让人审美疲劳。相比Model 3而言，其优势在于中型SUV的定位，车身尺寸要大上一圈，因此视觉效果看上去也更大气。

内饰：家族式设计 空间是亮点

Model Y内饰虽然在设计和布局方面均与Model 3保持高度一致，但其胜在乘坐空间、储物空间的优秀表现，较同级别车型来讲，新车的表现绝对处于中上游水准。作为一款家用车，这两项属性是重中之重，充分迎合了国内消费者的需求。

动力：3.7s破百 最高续航里程达594km

市场前景分析：

国产特斯拉Model Y的出现无疑会打破现如今新能源市场的平衡状态，首当其冲的非蔚来EC6莫属，两者实力相当，但Model Y凭借着更加实惠的售价占领上风。同时，对于那些想要走高端路线的造车新势力而言，暂且不论产品实力高低，至少要在价格上跨过特斯拉这一关，否则谈太多也是枉然。

总结：

特斯拉在国内新能源市场有多火热不必我多说，从大街上的特斯拉车型保有量便可知晓。1月1日，特斯拉又为国内新能源市场投放一份大礼，它便是消费者期待已久的全新中型SUV——Model Y。虽说新车的硬件水平较Model 3车型没有太大改变，但其胜在后排舒适性以及较强的储物能力，这对于家用车来说无疑是最重要的。事实上，Model 3虽然卖的不错，但对于偏爱SUV和大空间的国内消费者而言，似乎总觉得少了些什么。所以，Model Y的到来，不仅弥补了这些缺憾，价格上更是亲民，这也是为何一上市便如此火爆的重要原因。不过，相信很多消费者对于“割韭菜”一事心有余悸，目前仍处于持币观望的状态，而就个人而言，随着更多零部件国产化，后续应该还会有降价幅度，不过俗话说得好嘛“早买早享受”！