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日本正式公布淘汰燃油车计划！纯电车型并不是其替代品

2021年01月06日 10:41:01

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据路透社报道，日本政府计划在未来15年内淘汰燃油车。同时，日本政府还制定了面向2050年的“绿色增长战略”行动计划，以期实现零排放的目标。

关于“绿色增长战略”，该计划的目标是到2030年，通过绿色投资（政府将向企业提供税收优惠和其他财务支持，并设立一个2万亿日元的绿色基金，以支持企业对绿色技术的投资）和销售实现每年90万亿日元（约合8700亿美元）的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元（1.8万亿美元）。

不过，日本所谓的15年内淘汰燃油车也并非用纯电动车将其替代，而是旨在2035年之前，用日本现有的混合动力汽车和正在推行的燃料电池汽车替代现有燃油车。与此同时，为了加速新能源车的普及，日本政府还计划到2030年将车用电池的成本降低一半至每千瓦时1万日元甚至更低。另外，日本政府还计划到2030年将氢的消耗量从2017年的200吨增至300万吨，到2050年实现使用2000万吨的规模。主要用于发电和交通运输领域。

相较于中国和欧美国家在纯电动车型上的大力布局，日本显然是更加偏向于氢燃料电池汽车。如果说用以丰田和本田为技术代表的混动车型来替代燃油车是目前最为可靠和最易实现的，那用氢燃料来代替，目前看起来是有着极大的难度。这意味着，它将会打破世界现有能源供给体系和全世界大部分国家所正筹划的体系，重新建立一套安全成熟的制造，运输，运营加氢站的体系，这压根就不是几家汽车厂商能够完成的任务。而可惜的是目前为止，除了日本，韩国，全世界没有第三个国家有如此规模的支持或者扶持氢燃料的举措。