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新年伊始，三大造车新势力蔚来、小鹏汽车、理想汽车公布2020年全年交付情况，多项数据均创新高。几乎同一时间，特斯拉正式发布中型SUV国产Model Y车型，价格从50万元区间直接降至30万元区间，与三大造车新势力形成短兵相接之势。在“三英战吕布”的新能源汽车市场，造车新势力的生意要被抢了吗？我们今天就从2020年交付量入手，来了解他们各自的基本盘。

蔚来汽车

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2020年全年共交付：4.37万台

1月3日，蔚来公布2020年12月及全年交付数。数据显示，蔚来12月共交付新车7007台，环比增长32.4%，连续第五个月创品牌单月交付数新高；同比增长121.0%，自今年4月以来连续第九个月实现同比翻番。至此，蔚来2020年全年交付量达43728台，同比增长112.6%。自2018年6月至今，共交付75641台。

2020年，蔚来在核心技术研发领域持续投入，并不断引领商业模式创新，先后推出了基于高精地图的领航辅助功能NOP（Navigate on Pilot），100kWh长续航电池，蔚来电池租用服务BaaS（Battery as a Service）和电池灵活升级方案等。

与此同时，蔚来在2020年内新建换电站49座，超充站80座，已累计在国内建成172座换电站和100座超充站，为用户带来更好的纯电出行体验。

根据官方信息，蔚来将于2021年1月9日举行的NIO Day活动上，发布旗下首款轿车、150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台、推出搭载激光雷达的车型以及第二代换电站。

快评：一直觉得蔚来的轿车会去打Model 3，但是看这个图，感觉是要去打Panamera……

理想汽车

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2020年全年共交付：3.26万台

1月2日，理想汽车公布2020年12月以及全年的“销量”。据悉，理想汽车12月交付量达到6126台，环比11月增长31.9%，同比2019年12月增长529.6%，再创单月交付量新纪录。同时，12月新增定单量亦创下历史新高。

2020年第四季度，理想ONE交付14464台，环比第三季度增长67%。

2020年全年交付量32624台，同样创下“销量”纪录。

截至2020年12月31日，理想汽车在全国已有52家零售中心，覆盖41个城市；售后维修中心及授权钣喷中心114家，覆盖83个城市，为消费者用车提供全方位的服务保障。

目前，理想汽车在造车新势力的“销量”中，表现还不错。毕竟理想只有ONE这一款车。但也就是只有这一款车，才暴露了理想汽车的短板所在。

快评：理想ONE于2019年上市，到2021年已是三年的“老车”了，按说理2021年应该推出中期改款。如果没有中期改款，又没有全新车型，理想品牌的竞争力将大打折扣。

小鹏汽车

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2020年全年共交付：2.70万台

1月4日，小鹏汽车公布2020年12月的交付量为5700辆，环比增长35%，同时其四季度交付量超过三季度财报预期的近30%。而在2020年全年，小鹏共交付新车27041辆，同比增长112%。

目前，小鹏汽车共有P7和G3两款在售车型，前者补贴后售价为22.99-40.99万元，后者补贴后售价为14.68-19.98万元。P7在2020年12月的交付量达3691辆，G3在12月的交付量也达到2009辆，同时2020年12月的交付量也创下了小鹏历史最好记录。

好消息不仅限于销量方面，据官方透露，截至2020年12月29日，小鹏汽车已实现100个城市、670个站点的终身免费充电服务，终身免费充电服务已覆盖90%以上小鹏车主。2021年1月1日，小鹏汽车还正式公布了其与Livox览沃科技达成合作的消息，后者将成为前者在激光雷达领域的首家合作伙伴，小鹏将在2021年推出的全新车型上配备车规级激光雷达。

快评：2020年之前，恐怕没人想到，广州市值最高的三大汽车企业（集团）会是这样的排名：小鹏汽车（348亿美元）、恒大汽车（2693亿港币）、广汽集团（1264亿元人民币）。2021年，又会有怎样的惊喜和意外，令人期待。

写在最后：

从交付量来看，造车新势力蔚来、理想、小鹏2020年都取得了突破性的进展，但从净利率来看，国产新能源汽车任重而道远（诚然，卖的多，公司市值才能保得住，单车利润高是保不住市值的，对谁都一样）。随着国产Model Y这条“低价鲶鱼”正式入水，蔚来、理想、小鹏的考验才真正开始。

如果买电动汽车，你更倾向于1、蔚来/理想/小鹏；2、特斯拉；3、比亚迪？