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又到了新年之初，老夫掐指一算无论你是年中购车还是金九银十购车，现在都差不多到了5000公里，该首保的时候了。

作为新手，很多人都听老司机说过新车要拉高速，但并不知道怎么拉，也不知道是不是真的有必要拉高速，所以今天就由我来告诉你：高速，应该是怎么拉的。

首先咱们先要搞清楚到底什么是拉高速，并不是说把车开到高速上，速度跑到120km/h就叫拉高速，如果这样简单的话，那这些奔波在外的人岂不是每天都在拉高速？

当然还有的人认为拉高速就要把车速开到180km/h才行，只能说这种做法对于一些车来说会有一定的作用，但是效果并不明显，而且这样不光是违反了交通法规，更是没把我们的生命安全当回事。

拉高速，拉的并不是车速，而是发动机的转速。

我们把车开到一个车流较少的高速公路上，在不影响其他车辆的情况下把挡位切换到手动模式，由低档位到高档位，逐一挡位将转速保持在较高的水平，这样跑一圈下来你就会发现车子会好开了很多。

需要特别注意的一点是，这个过程一定要等到首保完成之后再进行，因为机油的主要作用除了润滑和冷却降温之外，更重要的还有一个清洁作用，它能把发动机内部燃烧产生的碳化物、磨损产生的金属颗粒以及油泥等等循环到机油箱。

所以首保之前还未更换的机油已经是比较脏的了，此时拉高速可能还会适得其反，更加剧了发动机的磨损，这就有点得不偿失了。

另外一个问题，现在的造车工艺已经比较成熟，拉高速还有必要吗？

可拉可不拉，现在的发动机真的已经不再那么脆弱了，甚至很多品牌都已经支持发动机终身质保，而且现在多数人的用车环境都是比较好的，可能开个五年十年都不会出现任何问题，新车不拉高速也完全没有关系。

但是如果你在内心还是执着于这件事的话，正确的拉一拉高速，也完全没有坏处，毕竟我们日常的转速区间基本上只有两三千转，长期的低转速行驶容易产生积碳，偶尔深踩几脚油门还有利于发动机的健康。

就像是我们每天都是往返于公司家里两点一线，恨不得肌肉都要猥琐掉，偶尔去健身房做一做深蹲也是对我们的健康非常有利。

看到这，相信你对于拉高速也有了一定的认识，大家对于开车还有哪些疑问可以在后台留言给我们，我会尽全力给大家解答。

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