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作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权

买车容易养车难，这句老生常谈的话说出了许多车主的心声。好不容易存够了买车的钱，买了车之后还要面临每个月不菲的油费开销。在后台也经常有粉丝问懂哥，有没有一些入门的小车，买着便宜，用着也便宜？懂哥说必须有！今天，它们来了！

宝骏310

厂商指导价3.68-6.08万元

310的外观设计还是挺走心的，它延续了宝骏家族式的设计风格，车身侧面有两道明显上扬的腰线，让整台车显得更为灵动。配合时尚的掀背式设计、流畅饱满的尾部造型，让整车呈现出简约、精致的美感。

内饰方面，亮眼的橙色点缀在座椅两侧，看得出宝骏310想要将自己包装的更为年轻化。中控配备了大尺寸液晶显示屏、多功能方向盘等多种年轻人喜爱的设计元素。配置方面，装备了8英寸液晶显示屏、蓝牙、导航、倒车影像、电动天窗、定速巡航系统等，相信这些配置已经足够使用了。

动力方面，宝骏310搭载了最新的1.2L发动机，百公里综合油耗仅5.1L，别看排量小，拖动这么小的一台车，城市代步来说已经够用了，而且这么低的油耗，切切实实为买家日后的养车降低了不少成本，相当经济！

虽说宝骏310的定位比较低，但是你在它身上看不到一些特别廉价的设计，整台车给人的感觉还是挺精致的。同时配合车内不俗的空间利用率，无论是载人还是拉货，都具有一定的实用性。即便这台车在高速行驶时的噪音表现差强人意，但一分钱一分货，还要啥自行车？

比亚迪F3

厂商指导价4.49-5.08万元

提起F3的大名，恐怕无人不知无人不晓。截止到现在，比亚迪F3已经取得了累计破200万的销量成绩，这对于单一车型来说已经是非常不错的表现了。可以说它是自主品牌轿车产品生命力最强、累计销量最多的国民轿车。

现在的F3比起当年的初代车型来说，内外都发生了不小的升级变化。它采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，与现款车型相比，长度和宽度增加了84mm/11mm，高度减少了10mm，轴距增加了15mm。

内饰方面，新车中控台造型变化较大，空调出风口位置也进行了调整，车内整体视觉效果更加年轻、时尚。配置方面，新车全系标配了无钥匙进入/一键启动、方向盘高度调节、皮质座椅、溃缩式转向柱、电子防盗系统等。

比亚迪F3全系均搭载一台1.5L发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5手动或6速DCT变速箱。如果要说它的动力有多么充沛，显然不现实，良好的油耗经济性才是它真正的“杀手锏”，再辅以超低的售后维护成本以及极具竞争力的价格，让它在这个价位里拥有不输当年的竞争力。

昌河北斗星X5

厂商指导价4.89-4.99万元

最初大家印象中的北斗星，还是上个世纪的那个小“方盒子”，虽然它依然在国内在售，但在一线城市已经很难寻觅到它的踪迹。目前真正主力在推的型号，叫做北斗星X5。

如果车也像人那样会有性格和脾气的话，那么这台北斗星X5可以算是一部“好好先生”，它平直的线条为车内营造了相当宽裕的驾乘/装载空间，不论是载人出游还是偶尔拉拉货什么的，它都能任劳任怨。

说到油耗经济性这车确实很有发言权。懂哥还记得很多年前，这台北斗星X5曾多次在各地举行官方的节油赛活动，引起了当时不小的反响。而它实际的油耗表现也确实不用担心，只要你开口问问当年开北斗星的车主们，就能在他们嘴里得到一个肯定的答复。

一台油耗分分钟不到5升的车型，车内还具有灵活的扩展能力，配合超低的售价，很难不让人心动，北斗星X5从买车到用车，都能让普通老百姓都能轻松承担。

写在最后

不断攀升的油价牵动着购车者们敏感的神经，对于以经济适用为目标的购车者来说，油耗更是他们关注的焦点，经济高效无疑是他们追求的一贯目标。懂哥希望通过介绍此类车型，能让更多的车友们早日拥有自己的爱车，过上幸福的人车生活！