2021年1月10日,长安通过直播的方式,首次展示了UNI-K这款全新产品的动态表现。向观众直观的展示了这台车的性能,以及技术亮点,主要表现在体验方面。说实话,这波操作确实有点魔幻,毕竟UNI-K还没有上市,也没有公布预售价格。就像是开启了产品的内侧模式一样,2021年开年长安就玩出了新花样。
UNI-K是长安UNI系列推出的第二款车型,定位于5座中型SUV。车身长宽高分别为4865·1948·1700mm,轴距2890mm。外观设计上,走的是科幻设计风格,好看与否见仁见智。但是整体符合其高端化的定位,也是长安集合了自身优势的一款产品。
新车动力系统搭载一台2.0T的NE蓝鲸发动机,匹配爱信的8速自动变速箱。最大功率233马力,峰值扭矩为390牛米。还提供了适时四驱系统可选。
作为长安的豪华品牌,UNI系肯定是用上了最好的东西,但是豪华品牌与普通品牌之间优秀的不仅仅是用料,更是体验方面的提升,长安此次直播,主要是想向公众展示UNI-K相较长安以往车型,在体验方面的升级。
采用新一代泡沫配方填充体系的零重力座椅设计,拥有29°和34°两档角度俯仰调节,经过数据化分析身体得出的乘坐压力分布。此外座椅表面NAPPA纹理皮革,质地柔软耐磨抗造。与2890mm轴距相辅相成,提供了不错的乘坐体验。
既然是长安的高端品牌,UNI系列在整体方面都需要提升水准,比如整车的隔音降噪。长安表示,UNI-K采用了26种声学材料,实现了99.34%全车覆盖率。外加16轮、162次和2万公里实车验证,保证新车的静谧体验。
长安UNI-K作为新的旗舰产品,代表了长安一个阶段的造车水平。从UNI-T开始,长安展示出了一种在造豪华品牌车型的新思路,与众不同的设计,不仅吸引眼球,也独成一种个性供消费者选择。只是这样的体验究竟如何,还需要消费者亲身体验,不过作为国产品牌的豪华产品,头条君也兴趣满满。究竟综上所述的升级表现如何,头条君也会持续关注,尽早为大家带来评测文章。
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