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说起经典的商务轿车，很多人会想到奥迪A6L，其官车形象对整个商务市场的发展起到了根深蒂固的影响。除此之外，丰田皇冠也算得上是一款非常经典的商务车型，尤其是10年前推出的那款4.3L V8车型（2010款Royal Saloon VIP），当时售价高达近90万，落地价格超过了百万，比同级的BBA车型还要贵，在当时完全成为了身份地位的一种象征。

但随着产品定位以及政策等因素，不得不承认的是，属于丰田皇冠的时代已经过去了。丰田官方于2020年4月份在中国市场停产了这款车型，11月又宣布这代车型在日本本土也将成为绝唱。如此底蕴深厚的一款车，停产未免可惜，鉴于消费者对SUV车型的购买热情持续高涨，导致了轿车市场的持续下滑，而皇冠又是一辆很有“情怀”的轿车，何不把它打造成一辆SUV去迎合市场呢？

因此，丰田决定要给皇冠“换个马甲”以另一种方式“复活”！这就是计划在2022年推出的皇冠SUV，或命名为“Crown Cross”，定位将高于汉兰达。业内人士指出：“此举不仅可以保住“皇冠”的产品形象，还可以迎合更加有潜力的SUV市场需求。”那么，全新丰田皇冠又会是一款怎样的SUV车型呢？

据悉，全新的皇冠SUV车型将和新款汉兰达和新款荣放一样采用丰田的TNGA-K前驱平台进行打造，但其车型定位会比汉兰达更高一些。根据渲染图可以看到，新车前脸保持了现款15代轿车的前大灯和中网风格，皇冠车标置于正中央处，表明了其高贵的身份。保险杠下方则采用了巨大的银色防护板包裹，整体而言十分霸气。

车身侧面，新车保留了中大型SUV的大气线条，并且在D柱部分有着较大的倾斜角度，兼顾了一定的运动感。前翼子板处似乎镌刻了皇冠专属徽标，而大尺寸的多幅式轮毂，又带来很强大的气场感。车型体积看起来相当大与旗下的汉兰达车型较为相似。应该说，皇冠SUV其定位应该是介于丰田汉兰达与普拉多之间的轻奢越野车型。

动力方面，预计新车会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动或3.5L混动系统，其他配置方面则依然很丰田。未来这款新SUV车型很可能会重返国内市场，并极有可能国产。可能有人会说丰田推出皇冠SUV就是靠情怀赚钱，现在这条路很难行得通了。事实果真如此吗？这倒不见得，奔驰、宝马、奥迪哪个不是靠情怀卖车的？只要新车的价格接地气，成为爆款车型也不是不可能，你说呢？